AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE: veicolo con chiave

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Avviamento del motore

Per avviare:

Sui veicoli equipaggiati con cambio automatico con leva meccanica, mettete la leva del cambio in posizione P.

Versioni a benzina

- Azionate il motorino di avviamento senza accelerare;

- lasciate la chiave non appena gira il motore.

É Versione diesel

- Ruotate la chiave di accensione nella posizione «ON» e 2 mantenetela in tale posizione finché la spia di preriscaldamento del motore non si spegne;

- ruotate la chiave nella posizione di accensione «START» 3 senza premere l’acceleratore;

- rilasciate la chiave non appena gira il motore.

Nota: in caso di avviamento del motore con temperature esterne molto basse (inferiori a -10°C), tenere premuto il pedale della frizione finché il motore non si avvia.

Spegnimento del motore

Con il motore al minimo, ruotate la chiave nella posizione «LOCK» 0.

Nota: per i veicoli dotati di cambio manuale, in caso di spegnimento del motore, compare il messaggio “Premere frizione” sul quadro della strumentazione. Premete a fondo il pedale della frizione per riavviare il motore.

Non disinserite mai il contatto prima dell’arresto effettivo del veicolo, lo spegnimento del motore comporta l’eliminazione delle varie assistenze: A motore spento, il servofreno, il servosterzo, ecc. ed i dispositivi di sicurezza passiva quali airbags e pretensionatori non sono più in funzione.

Non avviate mai il veicolo in folle in pendenza. Rischio di non attivazione del servosterzo. Rischio di incidente.

Responsabilità del conducente all’arresto o allo spegnimento del veicolo

Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando all’interno la chiave e un bambino o un animale, anche per un breve lasso di tempo.

Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone avviando il motore, azionando dispositivi come gli alzavetri o addirittura bloccare le porte.

Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente.

RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI.

Versioni GPL

L’avviamento del motore si esegue sempre a benzina.

Se il serbatoio del carburante è vuoto, il veicolo non può avviarsi o guidare solo in modalità GPL.

Il funzionamento a doppia alimentazione a GPL/benzina richiede la presenza di benzina (per l’avviamento, forti accelerazioni, basse temperature e così via).

Se sul quadro della strumentazione si accende la spia arancione e viene emesso un segnale acustico, riempire il serbatoio di carburante quanto prima possibile.

Per maggiori informazioni sulle versioni GPL PARTICOLARITÀ DELLE VERSIONI A GPL.

Non disinserite mai il contatto prima dell’arresto effettivo del veicolo, lo spegnimento del motore comporta l’eliminazione delle varie servoassistenze: A motore spento, il servofreno, il servosterzo e i dispositivi di sicurezza passiva quali airbags e pretensionatori non sono più in funzione.

Non parcheggiate e non lasciate acceso il motore in luoghi in cui sostanze o materiali combustibili quali erba o foglie secche possono entrare in contatto con il sistema di scarico caldo.

Responsabilità del conducente durante le manovre di parcheggio o arresto del veicolo

Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando all’interno la chiave e un bambino o un animale, anche per un breve lasso di tempo.

Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone ad esempio avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti, come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte...

Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente.

RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI.