Torna all'elenco

CAMBIO AUTOMATICO, LEVA DEL CAMBIO MANUALE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Leva del cambio 1

P: stazionamento

R: retromarcia

N: folle

D: modalità automatica

Il display 4 sul quadro della strumentazione indica la posizione innestata dalla leva del cambio 1 o la marcia innestata in modalità manuale.

Nota: premete il pulsante 2 per uscire dalla posizione P o per passare dalla posizione D o N alla posizione R o P.

Accensione

Con la leva del cambio 1 posizionata su P, avviate il motore.

Per spostare la leva dalla posizione P, è necessario premere il pedale del freno prima di premere il pulsante di sbloccaggio 2.

Con piede premuto sul pedale del freno (la spia 3 sul display si spegne), spostate la leva da P.

La leva può essere posizionata su D o R esclusivamente a veicolo fermo, con pedale del freno premuto e pedale dell’acceleratore rilasciato.

Guida in funzionamento automatico

Spostate la leva 1 in posizione D.

Nella maggior parte delle condizioni stradali, non è più necessario toccare la leva del cambio: le marce si innestano automaticamente, al momento giusto, al regime adatto, in quanto il sistema automatico tiene conto del carico del veicolo, del profilo della strada e si adatta allo stile di guida scelto.

Come guidare in maniera economica

Viaggiando, lasciate sempre la leva in posizione D, con il pedale dell’acceleratore poco premuto. Il cambio passerà automaticamente a un regime motore inferiore.

Accelerazioni e sorpassi

Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.

Ciò consente, nella misura delle possibilità del motore, di scalare nella marcia ottimale.

Levette di cambio marcia 56

A seconda del veicolo, è possibile utilizzare le levette 5 e 6 per cambiare marcia con la leva del cambio in posizione D.

5: Per scalare.

6: Per passare a una marcia superiore.

Le posizioni P, N e R non possono essere innestate tramite le levette.

Nota: durante l’utilizzo, premere la parte centrale delle levette, non l’estremità superiore.

Guida in modalità manuale

Durante la guida in posizione D è possibile passare in modalità di guida manuale con levette 56 al volante. A seconda del veicolo, sono disponibili due modalità di guida manuale:

- la modalità manuale “temporanea” può essere utilizzata per forzare il cambio marcia premendo brevemente una delle due levette. La modalità di guida D e la marcia innestata vengono visualizzate sul quadro della strumentazione.

Nota: il cambio ritorna automaticamente in modalità automatica D se la marcia innestata non è più ottimale per le prestazioni del veicolo o se non si utilizza la levetta per un determinato periodo di tempo.

- la modalità manuale permanente viene attivata tenendo premuta una delle levette. La modalità di guida M e la marcia innestata compariranno sul display 7 sul quadro della strumentazione.

Nota: tornare alla modalità automatica tenendo premuta la levetta di destra. La modalità automatica D viene visualizzata sul quadro della strumentazione.

In ogni caso:

- per passare alle marce inferiori, premete la levetta di sinistra;

- per passare alle marce superiori, premete la levetta di destra.

Casi particolari

In alcune situazioni di guida (che determinano, ad es. protezione del motore, azionamento del controllo dinamico della stabilità, ESC ecc.) l’automatismo può imporre una determinata marcia.

Analogamente, per evitare “errori di guida”, una marcia può essere rifiutata dal sistema automatico. In tal caso la segnalazione della marcia interessata lampeggia per alcuni secondi per avvisare il conducente.

Situazioni particolari

- Quando le condizioni stradali o il meteo (forti pendenze in salita, discese brusche, neve, sabbia o fango) ostacolano la modalità automatica, a seconda del veicolo, si consiglia di passare in modalità manuale utilizzando le levette. Ciò per evitare frequenti e ripetuti cambi marce da parte «dell’automatismo» in salita e sfruttare al meglio il freno motore nelle lunghe discese.

- In caso di temperature molto basse, per evitare di far spegnere il motore, aspettate alcuni istanti prima di spostare la leva dalla posizione P o N alla posizione Do R.

Parcheggio del veicolo

Quando il veicolo è fermo, tenendo sempre il piede sul freno, spostate la leva in posizione P: il cambio è in folle, e le ruote motrici vengono bloccate meccanicamente dalla trasmissione.

Assicuratevi che il freno di stazionamento elettronico sia inserito.

In salita, per rimanere fermi, non lasciate il piede sull’acceleratore.

Rischio di surriscaldamento del cambio automatico.

Per ragioni di sicurezza, non interrompete mai il contatto prima dell’arresto completo del veicolo.

La posizione P deve essere inserita solo quando il veicolo è completamente fermo.

In caso di urto dell’infrastruttura del veicolo durante una manovra (esempio: urto con un paracarro, un marciapiede rialzato o qualsiasi altro arredo urbano) potreste danneggiare il veicolo (esempio: deformazione di un asse).

Per evitare qualsiasi rischio di incidente, fate controllare il vostro veicolo dalla Rete del marchio.

Frequenza di manutenzione

Consultare il libretto di manutenzione del veicolo o rivolgersi al rappresentante del marchio per verificare se il cambio automatico richiede manutenzione programmata.

Se non necessita di manutenzione, non occorre rabboccare l’olio.

anomalie di funzionamento

- durante la marcia, la visualizzazione sul quadro della strumentazione del messaggio “Cambio controllare” indica un guasto.

Consultate al più presto un Rappresentante del marchio;

- se, durante la guida, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio “Surriscalda- mento cambio”, arrestare immediatamente la marcia, lasciare che il cambio si raffreddi e aspettare che il messaggio scompaia;

- Risoluzione dei problemi relativi a un veicolo con cambio automatico TRAINO: soccorso.

All’attivazione, se la leva è bloccata nella posizione P quando si preme il pedale del freno (ad esempio, un guasto della batteria), è possibile liberare manualmente la leva per sbloccare le ruote motrici. Per effettuare questa operazione, sganciare la base del soffietto e premere il pulsante 9 azionando contemporaneamente il pulsante 8 sulla leva per sbloccarla e portarla in posizione N.

consultate rapidamente la Rete del marchio.