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Parcheggio assistito.

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Parcheggio assistito

Grazie ai rilevatori ad ultrasuoni, come indicato dalle frecce 3 inserite nel paraurti del veicolo, questa funzione consente di trovare spazi di parcheggio accessibili e assiste nelle manovre di parcheggio.
Staccare le mani dal volante, sarà possibile controllare solo:
  • il pedale dell'acceleratore;
  • il pedale del freno;
  • la leva del cambio.
In qualsiasi momento potete riprendere il controllo azionando il volante.

Attivazione

A motore acceso, veicolo fermo o procedendo a velocità inferiore a 30 km/h circa:
  • premere il contattore 2. La spia integrata nel tasto 2 si accende e il display A appare sulla schermata multimediale 1;
  • impostare l'indicatore di direzione sul lato del veicolo dove si desidera parcheggiare.

Particolarità

Verificare che i sensori a ultrasuoni indicati dalle frecce 3 non siano coperti (da sporcizia, fango, neve e così via).

Scelta della manovra

Il sistema può effettuare quattro tipi di manovre:
  • parcheggio del veicolo tra altri due veicoli;
  • parcheggio del veicolo a pettine;
  • parcheggio del veicolo a spina di pesce;
  • uscita del veicolo da un parcheggio tra altri due veicoli.
Dalla schermata multimediale 1, selezionare la manovra da effettuare.
Nota: all'avviamento del veicolo, o dopo avere parcheggiato con successo tra altri due veicoli grazie al sistema, la manovra predefinita proposta dal sistema è l'aiuto all'uscita dal parcheggio tra altri due veicoli. Negli altri casi, la manovra predefinita è configurabile dalla schermata multimediale 1. Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
Suggerimento
L'avvio del sistema è accompagnato dall'attivazione del parcheggio assistito e, per i veicoli equipaggiati, della telecamera di retromarcia per consentire al conducente di visualizzare la manovra. PARCHEGGIO ASSISTITO, TELECAMERA DI RETROMARCIA

Funzionamento

Parcheggio
Quando il veicolo viaggia a una velocità inferiore a 30 km/h circa, il sistema cerca i posti di parcheggio disponibili sul lato del veicolo scelto dal conducente.
Nota: in caso di un posto disponibile per il parcheggio sull'altro lato del veicolo, impostare l'indicatore di direzione nell'altra direzione in modo da consentire al sistema di cercare gli spazi anche lì.
Quando viene rilevato un posto, questo compare sullo schermo multimediale, contrassegnato dalla lettera minuscola "P". Guidare lentamente, con gli indicatori di direzione attivati sul lato in cui è disponibile lo spazio, fino a quando viene visualizzato il messaggio "Stop" e viene avvertito un segnale acustico.
Il posto viene quindi indicato sulla schermata multimediale dalla lettera maiuscola "P".
  • Arrestare il veicolo;
  • innestate la retromarcia.
La spia sul quadro della strumentazione si accende e viene emesso un segnale acustico.
  • Rilasciare il volante;
  • seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo multifunzione 1.
La velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Lo spegnimento della spia sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine della manovra.
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida.
Pertanto, in nessun modo può sostituire l'attenzione e la responsabilità del conducente durante le manovre (il conducente deve essere sempre pronto a frenare).
Uscita da un parcheggio tra altri due veicoli
  • Premere brevemente il contattore 2;
  • Selezionare la modalità "Uscita
da un parcheggio tra altri due veicoli";
  • impostare l'indicatore di direzione
sul lato desiderato
perché il veicolo esca;
  • tenere premuto il
2.
contattore (due secondi circa).
La spia sul quadro della strumentazione si accende e viene emesso un segnale acustico.
  • Rilasciare il volante;
  • effettuare le manovre nella parte anteriore e posteriore seguendo le istruzioni riportate nella schermata multimediale 1 e utilizzando gli avvisi del sistema del parcheggio assistito.
La velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Una volta che il veicolo è in posizione per uscire dallo spazio di parcheggio, la spia si spegnerà sul quadro della strumentazione, verrà emesso un segnale acustico e sulla schermata multimediale sarà visualizzato un messaggio 1 che conferma che la manovra è stata completata.
AVVERTENZA
Durante le manovre, il volante potrebbe girare rapidamente: non mettere le mani all'interno e assicurarsi che nessun oggetto si incastri all'interno.

Sospensione/ripresa della manovra

La manovra si interrompe nei casi seguenti:
  • prendere il comando del volante;
  • il veicolo è fermo per troppo a lungo;
  • un ostacolo sulla traiettoria impedisce la fine della manovra;
  • il motore si spegne;
  • una porta o il bagagliaio sono aperti.
La spia luminosa sul tasto 2 si spegne e la spia scomparirà dal quadro della strumentazione; un segnale acustico conferma che la manovra è stata sospesa. Sulla schermata multimediale viene visualizzato il motivo della sospensione 1.
Verificare quanto segue:
  • di avere rilasciato il volante;
e
  • che tutte le porte e il bagagliaio siano chiuse;
e
  • che non vi siano ostacoli sulla traiettoria;
e
  • che il motore sia acceso.
Se la spia luminosa sul tasto 2 lampeggia, il sistema è nuovamente disponibile per riprendere la manovra.
Per riprendere la manovra, tenere premuto il contattore 2. La spia sul contattore 2 si accende e sul quadro della strumentazione viene visualizzato .
Seguire le istruzioni riportate sulla schermata multimediale 1.

Annullamento della manovra

La manovra viene annullata nei casi seguenti:
  • la velocità del veicolo ha superato i 7 km/h;
  • se si preme il contattore 2;
  • se si effettuano più di 10 movimenti in avanti/all'indietro in una manovra;
  • i sensori di parcheggio assistito sono sporchi od ostruiti;
  • le ruote del veicolo sono slittate;
  • la manovra è stata sospesa troppo a lungo.
La spia sul contattore 2 e la spia scompaiono dal quadro della strumentazione; un segnale acustico conferma che la manovra è stata annullata. Sullo schermo multimediale viene visualizzato il motivo della cancellazione 1.

Attenzione: questi pneumatici comportano a volte:

AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo. Assicurarsi che la manovra rispetti le norme di circolazione in vigore sulle strade percorse.
Il conducente deve essere sempre pronto ad affrontare situazioni improvvise che possono verificarsi nella circolazione stradale. Prima di iniziare la manovra, verificare in particolare la presenza di ostacoli mobili (come un bambino, un animale, una bicicletta, una pietra, un palo, un gancio di traino e così via) o di oggetti nell'angolo morto troppo piccoli per essere rilevati.
Interventi/riparazioni del sistema
  • In caso di urto, l'allineamento della dei sensori può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.
  • Ogni intervento nella zona in cui si trovano in sensori (riparazione, sostituzione, modifiche al rivestimento esterno, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono disturbare o danneggiare il funzionamento del sistema, ad esempio le intemperie (neve, grandine, ghiaccio, ecc.).
Se il sistema funziona in modo anormale, disattivarlo e rivolgetevi alla rete del marchio.
Rischio di falsi allarmi.
Limiti di funzionamento del sistema
  • Il sistema potrebbe non rilevare oggetti presenti negli angoli ciechi dei sensori.
  • Effettuate sempre un controllo visivo per verificare che il posto di stazionamento proposto dal sistema sia sempre disponibile e privo di ostacoli.
  • Il sistema non deve essere utilizzato quando si traina un rimorchio o un sistema di carico sul veicolo o sui veicoli circostanti.