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Freno di stazionamento assistito
Freno di stazionamento assistito
Operazione assistita
Serraggio del freno di stazionamento assistito
Con il veicolo fermo, è possibile utilizzare il freno di stazionamento elettronico per immobilizzarlo:
- premendo il pulsante di avviamento/spegnimento del motore 1;
oppure
- se la cintura di sicurezza del conducente è slacciata;
oppure
- all'apertura della porta del conducente;
oppure
- per i veicoli equipaggiati con cambio automatico, allo spostamento della leva in posizione P.
AVVERTENZA
Il freno di stazionamento assistito può essere utilizzato per immobilizzare il veicolo.
Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito
sia effettivamente serrato. La spia 3 sul contattore 4 e la spia sul quadro della strumentazione si accendono per confermare che è attivato il freno
di stazionamento ma si spengono al bloccaggio delle porte. A seconda del veicolo,
sulla parte superiore del parabrezza è presente un adesivo che funge da promemoria.
In tutti gli altri casi, ad esempio il motore si è spento o è in standby a causa del mancato inserimento automatico della
modalità Stop and StartFUNZIONE STOP AND START, il freno di stazionamento assistito non viene inserito automaticamente. Occorre
allora utilizzare la modalità manuale. In alcune versioni di modelli specifiche per
determinati paesi, la funzione di applicazione della frenata assistita non è attivata.
Consultate il paragrafo «Funzionamento manuale».
L'applicazione del freno di stazionamento assistito viene confermata dalla visualizzazione
del messaggio "Freno di stazionamento ON", dalla comparsa della spia sul quadro della strumentazione e dall'accensione della spia 3 sul tasto 4.
In seguito all'arresto del motore, la spia 3 si spegne per alcuni minuti dopo l'inserimento del freno di stazionamento assistito
e la spia si spegne al bloccaggio del veicolo.
Nota: in alcune situazioni (guasto del freno di stazionamento assistito, rilascio manuale
del freno di stazionamento e così via), si attiva un segnale acustico e sul quadro
della strumentazione viene visualizzato il messaggio "AVVERTENZA: applicare freno di stazionamento" per segnalare il disinserimento del freno di stazionamento assistito.
- con il motore acceso: all'apertura della porta del conducente;
- con il motore spento (per esempio in caso di spegnimento del motore): all'apertura di una porta anteriore.
In tal caso, tirare poi rilasciare il tasto 4 per serrare il freno di stazionamento assistito.
Rilascio assistito del freno di stazionamento
Il disinserimento si verifica accelerando, all’avviamento del veicolo.
AVVERTENZA
Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito
sia effettivamente serrato. La spia 3 sul contattore 4 e la spia sul quadro della strumentazione si accendono per confermare che è attivato il freno
di stazionamento ma si spengono al bloccaggio delle porte.
Funzionamento manuale
È possibile applicare manualmente il freno di stazionamento assistito.
Inserimento manuale del freno di stazionamento assistito
Tirare il contattore 4. La spia 3 e la spia sul quadro della strumentazione si accendono.
Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito
Premere l'interruttore 1 senza premere i pedali. Premere il pedale del freno, quindi premere il contattore
4: la spia 3 sul contattore e quella sul quadro della strumentazione si spengono.
Spegnimento temporaneo
Per attivare manualmente il freno di stazionamento assistito (in caso di arresto a
un semaforo rosso, di veicolo fermo con motore acceso e così via): tirare e rilasciare
il contattore 4. Il disinserimento è automatico non appena si riavvia il veicolo.
Casi particolari
Per parcheggiare su un terreno in pendenza o con un rimorchio, ad esempio, tirare
il contattore 4 per alcuni secondi al fine di ottenere il massimo sforzo frenante.
Sostare con freno di stazionamento assistito allentato (ad esempio per evitare il
blocco del sistema a causa del gelo):
- innestare qualsiasi marcia o la posizione P: le ruote motrici saranno bloccate meccanicamente dall'albero di trasmissione;
- spegnere il motore premendo il tasto di avviamento/spegnimento del motore 1;
- slacciare la cintura di sicurezza del conducente;
- aprire la porta del conducente;
- rilasciare manualmente il freno di stazionamento elettronico (vedere le informazioni su "Rilascio manuale del freno di stazionamento elettronico" nella pagina precedente);
- a seconda del veicolo, il freno di stazionamento elettronico viene inserito automaticamente. È necessario rilasciarlo manualmente.
AVVERTENZA
L’assenza di ritorni visivi o sonori indica un’anomalia del quadro della strumentazione.
L’accensione di questa spia impone un arresto immediato compatibilmente con le condizioni
del traffico. Verificate che il veicolo sia correttamente immobilizzato e rivolgetevi
alla Rete del marchio.
AVVERTENZA
Se viene visualizzato il messaggio "AVVERTENZA: sistema elettrico", "Controllare la batteria" o "AVVERTENZA: impianto freni", è necessario immobilizzare il veicolo innestando la prima marcia (cambio manuale),
la posizione P (cambio automatico) o tirando il contattore 4 per circa 10 secondi. In caso di forte pendenza e se le condizioni lo richiedono,
immobilizzare le ruote del veicolo.
Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Versioni con cambio automatico
Con porta conducente aperta o chiusa male e motore acceso, per motivi di sicurezza,
il disinserimento automatico è disattivato (al fine di evitare che il veicolo si metta
automaticamente in movimento senza conducente). Il messaggio "Rilasciare manualmente il freno di stazionamento" compare sul quadro della strumentazione quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore.
anomalie di funzionamento
- In caso di guasto, la spia si accende sul quadro della strumentazione accompagnata dal messaggio "Controllare freno di stazionamento" e in alcuni casi dalla spia .
consultate rapidamente la Rete del marchio.
- In caso di guasto del freno di stazionamento assistito, la spia si accende, accompagnata dal messaggio "AVVERTENZA: Sistema frenante" da un segnale acustico e, in alcuni casi, dalla spia .
Ciò impone un arresto immediato compatibilmente alle condizioni del traffico.
AVVERTENZA
Non scendere mai dal veicolo senza aver prima reinserito la posizione P e spento il motore. In effetti il veicolo con motore acceso e marcia innestata può
mettersi in movimento se accelerate inavvertitamente.
Rischio di incidente.