Torna all'elenco

Frenata attiva di emergenza

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Frenata attiva di emergenza

Grazie alle informazioni del radar 1, il sistema calcola la distanza dal veicolo antistante e dai pedoni e ciclisti circostanti.
Inoltre, informa il conducente in caso di rischio di urto frontale per consentire manovre di emergenza adeguate (premendo il pedale del freno e/o ruotando il volante).
A seconda della reattività del conducente, il sistema può assistere con una frenata in modo da poter limitare danni o evitare urti.
Nota: assicurarsi che il parabrezza non sia ostruito (da sporcizia, fango, neve, condensa, targa e così via).

Posizione della telecamera 1

Accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, neve, condensae così via).
Suggerimento
Questo sistema può applicare massima di frenata del veicolo finché non è completamente fermo, se necessario.
Per motivi di sicurezza, indossare sempre la cintura quando si viaggia e avere cura di verificare che il carico sia posizionato in modo che gli oggetti non possano essere scagliati in avanti e colpire gli occupanti.
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.

Funzionamento

Rilevamento dei veicoli
Durante la guida, in caso di rischio di urto con il veicolo che precede il proprio, il sistema:
  • avvisa del rischio di collisione:
con velocità del veicolo comprese tra 7 e 170 km/h, il messaggio "Freno" viene visualizzato in rosso sul quadro della strumentazione 3, accompagnato da un segnale acustico.
Se il conducente preme il pedale del freno, ma il sistema continua a rilevare il rischio di un urto, la forza frenante aumenta.
  • la frenata potrebbe essere attivata:
con il veicolo che procede a una velocità inferiore a 120 km/h, se il conducente non reagisce in seguito all'avviso e l'urto è imminente.
Se il veicolo è fermo a causa della frenata di emergenza attiva, il conducente deve tenere fermo il veicolo utilizzando il pedale del freno.
Nota: se il conducente utilizza i controlli del veicolo (volante, pedali e così via), il sistema può ritardare alcune operazioni o non attivarsi.
Particolarità degli allarmi
A seconda della velocità, l'avviso e la frenata possono essere attivati contemporaneamente.
Particolarità dei veicoli fermi
I veicoli fermi vengono rilevati quando il proprio veicolo viaggia a una velocità compresa tra 7 e 80 km/h circa. Il sistema non è attivo e non emette avvisi per i veicoli fermi quando si supera una velocità di circa 80 km/h.
Suggerimento
In caso di manovra di emergenza, è possibile interrompere la frenata in qualsiasi momento effettuando una delle azioni seguenti:
  • toccando il pedale dell'acceleratore;
oppure
  • ruotando il volante in una manovra per evitare l'urto.
Riconoscimento di pedoni e ciclisti
(a seconda della versione del veicolo)
Se durante la guida a una velocità compresa tra 7 e 80 km/h circa esiste il rischio di urto con un ciclista o pedone, il sistema:
  • segnala il rischio di urto:
    • viene visualizzato il messaggio "Freno" in rosso sul quadro della strumentazione 3, accompagnato da un segnale acustico.
Se il conducente preme il pedale del freno, ma il sistema continua a rilevare il rischio di un urto, la forza frenante aumenta.
  • la frenata potrebbe essere attivata:
se il conducente non reagisce dopo l'allarme e la collisione diventa imminente.
Se il veicolo è fermo a causa della frenata di emergenza attiva, il conducente deve tenere fermo il veicolo utilizzando il pedale del freno.
Nota: se il conducente utilizza i controlli del veicolo (volante, pedali e così via), il sistema può ritardare alcune operazioni o non attivarsi.
Particolarità degli allarmi
A seconda della velocità, l'avviso e la frenata possono essere attivati contemporaneamente.
Suggerimento
In caso di manovra di emergenza, è possibile interrompere la frenata in qualsiasi momento effettuando una delle azioni seguenti:
  • toccando il pedale dell'acceleratore;
oppure
  • ruotando il volante in una manovra per evitare l'urto.

Rilevamento dei veicoli

Rilevamento di veicoli che viaggiano nella stessa corsia
Il rischio di collisione con il veicolo davanti al proprio nella stessa corsia viene rilevato dal sistema quando:
  • il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 8 km/h e 180 km/h circa.
Rilevamento di eventuali veicoli in arrivo nel contesto di una manovra per cambiare direzione
Quando si desidera cambiare direzione (ad esempio C), i veicoli in arrivo vengono rilevati dal sistema quando:
  • il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 8 km/h e 20 km/h circa;
  • hai attivato l'indicatore di direzione.
Rilevamento di veicoli che attraversano perpendicolarmente la corsia
I veicoli che attraversano perpendicolarmente la corsia vengono rilevati dal sistema quando:
  • il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 20 km/h e 60 km/h circa.
Rilevamento di veicoli fermi nella corsia
I veicoli fermi vengono rilevati dal sistema quando:
  • il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 8 km/h e 80 km/h circa.

Attivazione, disattivazione del sistema

Per veicoli dotati di schermata multimediale 4
Per attivare o disattivare la funzione, consultate il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
Selezionare "ON" o "OFF".
Per veicoli non dotati di schermo multimediale
  • A veicolo fermo, premere il contattore 5 tutte le volte necessarie per raggiungere la scheda "Veicolo";
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per raggiungere il menu "Impostazioni". Premere il contattore 8OK;
  • premere ripetutamente il comando 6 o 7 per accedere al menu "ASSISTENZA ALLA GUIDA". Premere il contattore 8OK;
  • premere ripetutamente i comandi 6 o 7 per accedere al menu "Frenata attiva" e premere il contattore 8OK.
Premere nuovamente il contattore 8OK per attivare o disattivare la funzione:
funzione attivata
funzione disattivata
Al momento della disattivazione del sistema, sul quadro della strumentazione si accende la spia o, a seconda della versione del veicolo, la spia .
Suggerimento
Il sistema si riattiva ogni volta che si reinserisce il contatto del veicolo.

Temporaneamente non disponibile

Se il sistema rileva un'anomalia temporanea, sul quadro della strumentazione si accende la spia o, a seconda della versione del veicolo, la spia .
Le cause possibili sono:
  • il sistema temporaneamente oscurato (abbagliamento dal sole, luci anabbaglianti, condizioni meteorologiche sfavorevoli e così via). Il sistema sarà nuovamente operativo quando le condizioni di visibilità migliorano;
  • il sistema viene temporaneamente interrotto (ad esempio il parabrezza è oscurato da sporcizia, fango, neve, condensa e così via). In tal caso, parcheggiare il veicolo e spegnere il motore. Pulire il parabrezza. Al successivo avvio del motore, la spia si spegne e il messaggio non viene più visualizzato.
In caso contrario, il problema può essere dovuto a un'altra causa; rivolgersi a un rappresentante del marchio.

anomalie di funzionamento

e o, a seconda del veicolo, e si illuminano sul quadro della strumentazione: ciò indica che il sistema ha rilevato un'anomalia di funzionamento. Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
AVVERTENZA
Frenata attiva di emergenza
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo. L'attivazione di questa funzione può essere ritardata o impedita quando il sistema rileva chiari segni di controllo del veicolo da parte del conducente (azione sul volante, pedali e così via).
Il sistema non può essere attivato:
  • quando la leva del cambio è in folle o il pedale della frizione è stato premuto per circa 10 secondi;
  • quando il freno di stazionamento è attivato;
  • quando è stato avviato il controllo elettronico della stabilità (ESC);
Interventi/riparazioni del sistema
  • In caso di urto, l'allineamento del sensore e/o della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.
  • Ogni intervento nella zona in cui si trova il radar e/o la telecamera (riparazione, sostituzione, modifiche parabrezza e così via) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
AVVERTENZA
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, ad esempio:
  • un ambiente complesso (ponte metallico, galleria e così via);
  • cattive condizioni climatiche (neve, grandine, ghiaccio e così via);
  • scarsa visibilità (notte, nebbia e così via);
  • scarso contrasto visivo tra l'oggetto (veicolo, pedone e così via) e l'area circostante (ad esempio, pedone vestito di bianco in una zona innevata e così via);
  • essere abbagliati (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta e così via);
  • parabrezza oscurato (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa e così via);
  • ...
In queste condizioni, il sistema non può rispondere o potrebbe frenare inavvertitamente.
Limiti di funzionamento del sistema
  • A ogni avviamento del veicolo, il sistema effettua una taratura in base all'ambiente circostante il veicolo e può essere inattivo per un intervallo di tempo compreso tra 2 e 5 minuti circa;
  • Un veicolo che circola in senso inverso non attiva alcun allarme, né alcuna azione da parte del sistema;
  • Per garantire il corretto funzionamento del sistema, le zone del radar e della telecamera devono restare pulite e non devono essere manomesse;
  • sui veicoli di piccole dimensioni, ad esempio le moto, il sistema potrebbe reagire in maniera meno efficace che sugli altri veicoli;
  • il sistema potrebbe non funzionare correttamente quando il fondo stradale è scivoloso (pioggia, neve, ghiaccio e così via);
  • per garantire il corretto funzionamento, il sistema deve distinguere la sagoma completa del pedone. Quindi il sistema non rileva:
    • pedoni al buio o in condizioni di scarsa illuminazione;
    • pedoni parzialmente visibili;
    • pedoni di altezza inferiore a circa 80 cm;
    • pedoni che trasportano oggetti ingombranti;
    • ...
In queste condizioni, il sistema non può rispondere o potrebbe frenare inavvertitamente.
AVVERTENZA
Inibizione della funzione
È necessario disattivare la funzione se:
  • la zona della telecamera è stata danneggiata (sul lato della parabrezza o sul lato retrovisore interno);
  • il veicolo viene trainato (riparazione);
  • il parabrezza è rotto o deformato (non effettuare riparazioni su questa zona; farlo sostituire da una concessionaria autorizzata);
  • non si guida su una strada asfaltata.
Se il sistema funziona in modo anormale, disattivarlo e rivolgetevi alla rete del marchio.
Interruzione della funzione
È possibile disattivare la funzione di frenata attiva in qualsiasi momento premendo rapidamente il pedale dell'acceleratore o sterzando il volante durante una manovra per evitare un urto.