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Consigli di guida, guida ecologica

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Consigli di guida, guida ecologica

Il consumo di carburante è omologato in conformità a un metodo standard e regolamentare. Identico per tutti i costruttori, consente di confrontare i veicoli tra di loro. Il consumo in base all'uso reale dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida. Per ottimizzare i consumi, consultate i consigli di seguito.
A seconda del veicolo, si hanno a disposizione diverse funzioni che vi consentono di ridurre il consumo di carburante:
  • contagiri;
  • indicatore di cambio marcia;
  • indicatore dello stile di guida;
  • sintesi percorso e i consigli ecologici tramite lo schermo multimediale;
  • indicatore di accelerazione Eco;
  • modalità ECO;
  • la funzione Stop and Start ; FUNZIONE STOP AND START
  • Econometro per veicolo E-Tech full Hybrid.
Il sistema di navigazione, se il veicolo ne è dotato, completa le informazioni.

Sul quadro della strumentazione A o B

A seconda del veicolo, la visualizzazione delle informazioni può essere organizzata e personalizzata in base allo stile di personalizzazione del quadro della strumentazione selezionato sullo schermo multimediale.
Indicatore di cambio marcia 1
A seconda della versione del veicolo, per ottimizzare i consumi una spia sul quadro della strumentazione vi informa del momento più appropriato per inserire la marcia superiore o inferiore:
inserire la marcia superiore;
inserite la marcia inferiore.
Se seguirete regolarmente questo indicatore, ridurrete il consumo di carburante del veicolo.
Indicatore dello stile di guida 2
Vi informa in tempo reale sullo stile di guida adottato. Ciò è indicato dalla spia 2.
Più petali sono visualizzati su 2, più la guida è flessibile ed economica.
Se seguirete regolarmente questo indicatore, ridurrete il consumo di carburante del veicolo.
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
Indicatore di accelerazione Eco3
Informa in tempo reale se è il conducente sta effettuando un'accelerazione media o intensa.
Ciò è indicato dalla spia 3:
  • verde: l'accelerazione è moderata e normale;
  • bianco: l'accelerazione è troppo alta;
  • grigio: l'accelerazione è elevata.
Nota: non è possibile visualizzare contemporaneamente l'indicatore dello stile di guida 2 e l'indicatore di accelerazione Eco3.

Modalità eco

La modalità ECO è una funzione che ottimizza il consumo di carburante. Essa agisce su alcuni utilizzatori del veicolo (riscaldamento, climatizzazione, servosterzoe così via) e su alcune operazioni di guida (accelerazione, cambi marcia, regolatore di velocità, decelerazione e così via).
La limitazione dell'accelerazione consente una guida a basso consumo sia in città che in periferia. L'utilizzo ridotto dell'aria condizionata consente di ridurre il consumo senza pregiudicare il comfort termico.
Ruota libera in modalità ECO (o in quella My Sense, a seconda del veicolo)
A seconda della versione del veicolo, nei veicoli equipaggiati con cambio automatico durante la fase di decelerazione (con pedale dell'acceleratore completamente rilasciato), il passaggio alla modalità di funzionamento a ruota libera (folle automatico) riduce il freno motore e consente di procedere la marcia senza accelerare per risparmiare carburante.
Per attivare o disattivare la modalità "Ruota libera", consultate il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
Attivare la funzione
A seconda del veicolo, la funzione può essere attivata:
  • premendo il contattore 4; MULTI-SENSE
  • se si preme il contattore 5;
  • dallo schermo multimediale (consultate il libretto di istruzioni del sistema multimediale).
La spia si accende sul quadro della strumentazione per confermare l'attivazione.
Durante la guida è possibile uscire temporaneamente dalla modalità ECO per ripristinare tutte le prestazioni del motore.
Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.
La modalità ECO si riattiva non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.
Inibizione della funzione
A seconda del veicolo, la funzione può essere disattivata:
  • premendo il contattore 4; MULTI-SENSE
  • se si preme il contattore 5.
La spia si spegne sul quadro della strumentazione per confermare la disattivazione.

Sullo schermo multimediale

Sintesi percorso
Allo spegnimento del motore, la visualizzazione "Sintesi percorso" sulla schermata multimediale 6 consente di consultare le informazioni relative all'ultimo itinerario.
Indica:
  • il punteggio generale;
  • evoluzione del punteggio;
  • la percorrenza senza consumo di carburante.
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
Viene visualizzata una nota generale da 0 a 100 che vi consente di valutare la vostra prestazione di guida ecologica. Più elevato è il punteggio, più il consumo di carburante è ridotto.
Di seguito vengono presentati dei consigli ecologici per migliorare la vostra prestazione.
La memorizzazione dei vostri percorsi preferiti vi consentirà di confrontare le vostre prestazioni tra di esse e con quelle degli altri utenti del veicolo.

econometro

(sul quadro della strumentazione)
L'econometro consente di conoscere in tempo reale il consumo di energia del veicolo.
Zona di utilizzo blu "Recupero di energia" A
Durante la guida, quando sollevate il piede dal pedale dell'acceleratore o premete il pedale del freno, in fase di decelerazione il motore elettrico genera corrente elettrica che viene utilizzata per rallentare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.
Zona di utilizzo B "Consumo di energia"
Il colore dell'econometro varia:
  • in verde: modalità completamente elettrica; la batteria di trazione fornisce l'energia necessaria al motore elettrico per far muovere il veicolo;
  • in bianco: modalità di trazione ibrida; la batteria di trazione e/o il motore a combustione forniscono l'energia necessaria per far muovere il veicolo.

Mantenimento del livello di carica della batteria di trazione: "E-save"

Disponibile dalla schermata multimediale in due modi:
- attivazione/disattivazione dal menu "Impostazioni veicolo";
- widget posizionabile nella pagina iniziale.
Questa modalità consente di mantenere un livello di carica sufficiente nella batteria di trazione in previsione di una strada di montagna o di un lungo pendio autostradale.

Consigli di guida e guida ECO.

Comportamento
  • Piuttosto che far scaldare il motore a vettura ferma, guidate con moderazione fino a quando il motore non raggiunge la sua normale temperatura.
  • Le alte velocità influiscono in modo significativo sul consumo di carburante del veicolo.
Esempi (a velocità costante):
  • riducendo la velocità da 130 km/h a 110 km/h si risparmia circa fino al 20% di carburante;
  • riducendo la velocità da 90 km/h a 80 km/h si risparmia circa fino al 10% di carburante.
  • Una guida dinamica, con accelerazioni e decelerazioni forti e frequenti, risulta costosa in termini di carburante rispetto al tempo risparmiato.
  • Non spingete il motore ad alti regimi nelle marce intermedie. Utilizzate quindi sempre la marcia più elevata.
  • Evitate di accelerare bruscamente.
  • Frenate il meno possibile. Valutate in tempo l’ostacolo o la curva, è sufficiente alzare il piede dall’acceleratore.
  • In salita, piuttosto che tentare di mantenere la stessa velocità, evitate di accelerare più che nella guida normale: mantenete la stessa posizione del piede sull’acceleratore.
  • Doppio colpo di frizione e colpo di acceleratore prima dello spegnimento del motore sono ormai inutili sui veicoli moderni.
  • Intemperie, strade allagate:
Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi.
Livello di riscaldamento
È normale notare un aumento del consumo di carburante del veicolo quando si utilizza il riscaldamento (soprattutto quando la temperatura esterna scende sotto lo zero) o l'aria condizionata.
AVVERTENZA
Ostacoli al conducente
Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente sovratappeti adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.
Rischio di incastro dei pedali
Pneumatici
  • Una pressione insufficiente può far aumentare il consumo di carburante.
  • Per ottimizzare il consumo di carburante, applicare la pressione di gonfiaggio a velocità più elevata o la pressione consigliata indicata sul bordo della porta del conducente. LA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI
  • L’uso di pneumatici non consigliati può aumentare il consumo di carburante.
Consigli d’uso
  • È preferibile utilizzare la modalità ECO.
  • Anche l'elettricità è un carburante; spegnere gli accessori elettrici se non sono realmente necessari. Tuttavia (la sicurezza innanzitutto), tenete accesi i fari appena la visibi- lità lo esige (per vedere e per essere visti).
  • Utilizzate per quanto possibile gli aeratori. Guidare a 100 km/h con vetri aperti aumenta il consumo di carburante del 4%.
  • Al distributore, evitate di fare il pieno al massimo, per non far fuoriuscire il carburante.
  • Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza la modalità automatica, spegnere l'impianto quando non è più necessario.
Alcuni consigli per ridurre il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell'ambiente:
Se il veicolo è rimasto fermo ad elevate temperature o sotto il sole, aerate per alcuni minuti per far uscire l’aria calda prima di partire.
  • Non lasciate montato il portabagagli del tetto se non lo utilizzate;
  • Per il trasporto di oggetti voluminosi, utilizzare preferibilmente un rimorchio.
  • Per un tragitto con un caravan, utilizzate un deflettore omologato e non dimenticate di regolarlo.
  • Evitare l'uso del veicolo "porta a porta", (tragitti brevi con soste prolungate), in quanto il motore non raggiunge mai la temperatura ideale.