Fonction Vehicle to Load (V2L)
Fonction Vehicle to Load (V2L)
Véhicule à l'arrêt et frein de parking serré, la fonction « Vehicle to Load » (V2L)
vous
permet de connecter des appareils électriques directement au véhicule.
Le système fournit de l’énergie AC (jusqu'à 16 A/3,7 kW) en utilisant l'énergie
électrique stockée dans la batterie de traction de votre véhicule .
Le connecteur V2L vous permet de brancher et de faire fonctionner divers appareils
électriques sur la prise de charge située à l’avant de votre véhicule.
Recommandations importantes
AVERTISSEMENT
Veuillez lire attentivement ces consignes. Le non-respect de ces consignes peut
entraîner un risque d’incendie, de blessures graves ou de chocs électriques
pouvant entraîner la mort.
Précautions à prendre lors de l’utilisation de la fonction V2L.
N'essayez pas d'alimenter le domicile car cela peut entraîner des dommages et des
chocs électriques.
Ne pas laver le véhicule ou intervenir dans le compartiment moteur pendant
l’utilisation de la fonction V2L.
Ne pas utiliser la fonction V2L :
- en cas de présence d’eau dans le connecteur V2L ou dans la prise de charge du véhicule ;
- si le connecteur V2L ou la prise d’entrée de charge du véhicule sont endommagés (cassés, signes de corrosion, brunissement, etc.), adressez-vous à un Représentant de la marque pour son remplacement ;
- en extérieur si les conditions météorologiques ne sont pas favorables (pluie, risque d’éclairs, etc.).
Ne pas poser d’objet métallique sur le connecteur V2L.
Ne pas modifier ou intervenir sur le connecteur V2L pendant l’utilisation de la
fonction V2L.
Ne jamais brancher un adaptateur sur le connecteur V2L.
Précautions à prendre pour la manipulation et l’utilisation du connecteur
V2L.
Utilisez uniquement le connecteur V2L fourni avec le véhicule. Le connecteur V2L a
été développé spécifiquement pour ce véhicule. Pour votre sécurité, l’utilisation
d’un connecteur V2L non prescrit par le constructeur est strictement interdite. Pour
plus d'informations sur le connecteur V2L adapté à votre véhicule, consultez un
Représentant de la marque.
Ne positionnez aucun objet en appui sur le connecteur V2L et ne suspendez pas les
appareils par leur câble d’alimentation à la prise de sortie AC du connecteur V2L.
Risque d’endommagement.
Prenez soin du connecteur V2L. Ne le démontez pas, ne le plongez pas dans l’eau, ne
tirez pas dessus lorsqu’il est branché, ne lui faites pas subir de choc. Contrôlez
régulièrement le bon état du connecteur avant son utilisation.
Précautions à prendre lors de l’utilisation d’appareils
électriques/électroniques.
Avant de brancher et d'utiliser un produit (appareil, rallonge, multiprises…),
vérifiez les précautions d’emploi en vous référant à son manuel d’utilisation.
Ne pas brancher :
- les appareils qui nécessitent une alimentation continue, tels que des équipements médicaux. L'alimentation électrique peut être interrompue selon les conditions de fonctionnement du véhicule ;
- les appareils qui consomment plus de 16 A ;
- les appareils non conformes aux réglementations et normes nationales ;
- les appareils endommagés (boitier, câbles…) ;
- les appareils dont les recommandations initiales d’emploi ne sont pas adaptées à l’environnement d’utilisation (risque lié à la pénétration de poussière et d’eau) ;
- plus d'une multiprise. En cas d’utilisation, ne pas y connecter des produits qui consomment plus de 8 A ;
- une rallonge de plus de 20 m. En cas d’utilisation, veillez à bien la dérouler complètement.
Connecteur Vehicle to Load (VLC) A
- 1
- Prise de charge ;
- 2
- Témoin de fonctionnement ;
- 3
- Interrupteur Marche/Arrêt ;
- 4
- Capot de protection ;
- 5
- Prise de sortie AC.
Le
connecteur V2L
est
rangé
dans le bloc outils sous le tapis de coffre.
Conseil
Pour l’entretien du connecteur V2L, assurez-vous que le connecteur est bien
débranché.
Nettoyez le connecteur avec un chiffon légèrement humidifié avec de l’eau.
Lors du nettoyage, veillez à ce que le chiffon ne rentre pas en contact avec les
extrémités du connecteur (connecteurs, broches de charges) pour éviter tout risque
de corrosion.
Fonctionnement
AVERTISSEMENT
Veuillez à ce que le frein de parking soit toujours serré quand la fonction V2L est
utilisée.
Conseil
Respectez
impérativement l’ordre des opérations de branchement/débranchement du
connecteur V2L.
Conseil
Avant
de brancher ou débrancher un appareil, assurez-vous que le témoin
lumineux 2 du connecteur V2L est
éteint.
Pour brancher le connecteur V2L
Véhicule à l’arrêt, ouvrants déverrouillés, contact coupé :
- appuyez sur la trappe de charge 9 pour la déverrouiller ;
- saisissez la poignée du connecteur 8 et branchez l’extrémité 1 du connecteur à la prise de charge du véhicule 7 ;
- vérifiez que le connecteur V2L est correctement branché en tirant légèrement sur la poignée 8. Avant le début de la décharge, le verrouillage de la prise est actif. Le connecteur V2L est verrouillé automatiquement au véhicule. Ceci rend impossible le débranchement du connecteur au véhicule ;
- branchez l'appareil électrique sur la prise de sortie AC 5 du connecteur V2L ;
- appuyez sur l’interrupteur 3 du connecteur V2L pendant au moins trois secondes jusqu’à ce que le témoin 2 s’allume en vert. La fonction V2L est activée, le témoin de la prise de charge 10 clignote en vert et l’appareil électrique est alimenté en énergie.
Nota : ne tirez pas sur la poignée 8 pendant le verrouillage du
connecteur V2L au véhicule.
Lors de l’utilisation, les informations suivantes s’affichent au tableau de bord :
- le témoin 11 pour indiquer que le véhicule est relié au connecteur V2L ;
- l’estimation du temps restant 12 avant d’atteindre le seuil bas du niveau de charge de la batterie ;
- le niveau d’énergie de la batterie 13.
Nota : l’alimentation en énergie s’arrête automatiquement lorsque :
- la fonction V2L n'est pas utilisée pendant une heure environ (pas d'appareils électriques connectés à la prise AC 5 du connecteur V2L ou pas de consommation d'énergie) ;
- un appareil électrique dépassant la capacité d'alimentation maximale est branché ;
- les ouvrants ont préalablement été verrouillés, la porte conducteur est déverrouillée ;
- le seuil minimal de charge de la batterie de traction réglé à partir de l’écran multimédia est atteint.
Lorsque l’alimentation est stoppée, un message s’affiche au tableau de bord pour vous
en
informer.
Pour débrancher le connecteur V2L
Carte sur vous ou ouvrants du véhicule déverrouillés :
- appuyez sur le bouton 6
située à côté de la prise de charge pour arrêter
la décharge. Le témoin 2 s'éteint, le témoin de la prise de
charge 10 s’éteint et la fonction V2L est désactivée ;
- le connecteur V2L est automatiquement déverrouillé avec le véhicule. Cela permet de débrancher le connecteur de votre véhicule ;
- débranchez votre appareil électrique et saisissez la poignée 8 du connecteur V2L pour le débrancher du véhicule dans un délai de 15 secondes environ. Sinon, la prise de charge 7 sera à nouveau verrouillée automatiquement ;
- fermez la trappe de charge 9 et appuyez dessus afin de la verrouiller ;
- placez le connecteur V2L dans son rangement.
Conseil
Ne conduisez pas la voiture avec la trappe de charge 9 ouverte. Une fois
le connecteur V2L débranché du véhicule, assurez-vous que la trappe de
charge 9 est correctement fermée.
Réglages
Vous pouvez définir le niveau de seuil minimal de charge de la batterie de traction
à
partir de l'écran
multimédia 14.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Anomalies de fonctionnement
En cas d'anomalie de fonctionnement, le témoin lumineux 2 du connecteur V2L
s'éteint et l’alimentation V2L (décharge) se coupe automatiquement. Un message s'affiche
au tableau de bord pour vous en informer.
En cas de défaillance interne de la fonction V2L, le message « Décharge V2L impossible V2L à contrôler » s'affiche au tableau de bord :
débranchez l’appareil électrique et débranchez le connecteur V2L. Consultez un
Représentant de la marque.
En cas de défaillance de la fonction V2L provenant de l'appareil branché à la prise AC
du connecteur V2L, le message « Décharge V2L impossible Défaut appareil branché » s'affiche au tableau de bord :
- débranchez l’appareil électrique et le connecteur V2L ;
- vérifiez si l'appareil et le connecteur V2L ne sont pas endommagés et que la fiche d’alimentation ne soit pas cassée ou corrodée ;
- assurez-vous que l’appareil électrique ne dépasse pas la capacité d'alimentation maximale que le véhicule peut fournir.
Si le problème persiste, consultez un Représentant de la marque.