Retour à la liste
Caméra de recul
Caméra de recul
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière, la caméra 1 située sur le hayon transmet une
vue de l’environnement arrière du véhicule sur l’écran multimédia 2
accompagnée d’un à trois gabarits 3, 4 et 5 (fixe,
mobile et remorque).
Ce système s’utilise à l’aide d’un ou de plusieurs gabarits (mobile pour la trajectoire,
fixe pour la distance). Lorsque la zone rouge est atteinte, aidez-vous de la représentation
du bouclier pour vous arrêter précisément.
Gabarit fixe 3
Le gabarit fixe est constitué de repères de couleurs A, B et
C indiquant la distance derrière le véhicule :
- A (rouge) à environ 30 centimètres du véhicule ;
- B (jaune) à environ 70 centimètres du véhicule ;
- C (vert) à environ 150 centimètres du véhicule.
Ce gabarit reste fixe et indique la trajectoire du véhicule si les roues sont en ligne
avec
le véhicule.
Gabarit mobile 4
Il est représenté en bleu sur l’écran multimédia 2. Il indique la trajectoire
du véhicule en fonction de la position du volant.
Gabarit remorque 5
Il est représenté en bleu sur l’écran multimédia 2. Il indique la trajectoire
de l’attelage de la remorque en fonction de la position du volant. Il permet au conducteur
d’approcher son attelage au plus près de la tête d’attelage de la remorque.
Vue remorque
En marche avant, en cas de présence d’une remorque, appuyez sur le bouton « Remorque »
du
Monde « Véhicule » de votre écran multimédia 2 pour que la caméra
1 transmette une vue de l’environnement arrière pendant 30 secondes
environ.
Réglages
Depuis l’écran multimédia, lorsque la marche arrière est engagée, appuyez sur le bouton
« Réglages » afin d’ajouter ou de supprimer les gabarits et régler les paramètres
de
l’image de la caméra (luminosité, contraste...).
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Conseil
Veillez à ce que la caméra ne soit pas occultée (saletés, boue, neige, buée…).
Fonction « Zoom auto »
En cas de détection d’un obstacle à l’arrière du véhicule, la fonction « Zoom auto » fait basculer l’affichage en
cours vers une vue haut arrière.
Pour activer/désactiver la fonction « Zoom auto », reportez-vous à la notice multimédia.
Conseil
L’écran représente une image inversée comme dans un rétroviseur.
Les gabarits sont une représentation projetée sur sol plat. Cette information est
à
ignorer lorsqu’elle se superpose à un objet vertical ou posé au sol.
Les objets qui apparaissent sur le bord de l’écran peuvent être déformés.
En cas de trop forte luminosité (neige, véhicule au soleil…), la vision de la caméra
peut être perturbée.
Lorsque le coffre est ouvert ou mal fermé, le message « Coffre ouvert » apparaît.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer
la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir
durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles,
trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une
pierre, un piquet…) dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.
Différence entre la distance prévue et la distance réelle
Avancer ou reculer vers une forte pente ascendante
Les repères gabarit fixe 3 indiquent des distances plus proches qu’en
réalité.
De ce fait, les objets qui apparaissent à l’écran sont en réalité plus éloignés sur
la
pente.
Par exemple, si l’écran affiche un objet en D, la distance réelle de l’objet
se situe en E.
Avancer ou reculer vers une forte pente descendante
Les repères du gabarit fixe 3 indiquent des distances plus éloignées qu’en
réalité.
De ce fait, les objets qui apparaissent à l’écran sont en réalité plus proches sur
la
pente.
Par exemple, si l’écran affiche un objet en G, la distance réelle de l’objet
se situe en F.
Avancer ou reculer près d’un objet saillant
La position H paraît plus éloignée que la position J affichée à
l’écran. La position H est toutefois à la même distance que la position
K.
La trajectoire indiquée par les gabarits fixe et mobile ne prend pas en compte la
proéminence de l’objet (hauteur). Aussi, le véhicule peut heurter l’objet lorsque
vous
reculez vers la position K.