Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité
Pour assurer votre sécurité, portez votre ceinture de sécurité lors de tous vos
déplacements. De plus, vous devez vous conformer à la législation locale du
pays où vous vous trouvez.
Avant de démarrer, procédez d’abord au réglage de la position de conduite,
puis, pour tous les occupants, à l’ajustement de la ceinture de
sécurité pour obtenir la meilleure protection.
Réglage de la position de conduite
- Asseyez-vous bien au fond de votre siège (après avoir retiré votre manteau, blouson…). C’est essentiel pour le positionnement correct du dos ;
- réglez l’avancée du siège en fonction du pédalier. Votre siège doit être reculé au maximum compatible avec l’enfoncement complet des pédales. Le dossier doit être réglé de manière à ce que les bras restent légèrement pliés ;
- réglez la position de votre appui‑tête. Pour un maximum de sécurité, la distance entre votre tête et l’appui-tête doit être minimale ;
- réglez la hauteur d’assise. Ce réglage permet d’optimiser votre vision de conduite ;
- réglez la position du volant.
Conseil
Pour la bonne efficacité des ceintures arrière, assurez‑vous du bon verrouillage de
la banquette arrière BANQUETTE ARRIÈRE : FONCTIONNALITÉSSIÈGES ARRIÈRE : FONCTIONNALITÉS.
AVERTISSEMENT
Des ceintures de sécurité mal ajustées ou vrillées risquent de causer des blessures
en cas d’accident.
Utilisez une ceinture de sécurité pour une seule personne, enfant ou adulte.
Même les femmes enceintes doivent porter leur ceinture. Dans ce cas, veillez à ce
que
la sangle de bassin n’exerce pas une pression trop importante sur le bas-ventre sans
créer de jeu supplémentaire.
Ajustement des ceintures de sécurité
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_005_1.png)
Pour un ajustement et un positionnement
corrects des ceintures de sécurité à toutes les
places :
- réglez les sièges (position de l’assise et l’angle d’inclinaison du dossier si disponibles) ;
- tenez-vous bien appuyé contre le dossier ;
- rapprochez la sangle de thorax 1 le plus possible de la base de cou, sans toutefois porter sur ce dernier (le cas échéant, réglez la hauteur de la ceinture si disponible) et assurez-vous que la sangle de thorax 1 soit en contact avec l’épaule ;
- positionnez la sangle de bassin 2 afin qu’elle soit posée à plat sur les cuisses et contre le bassin.
La ceinture doit porter le plus directement
possible sur le corps. Ex. : évitez les vétements
trop épais, les objets intercalés...
Verrouillage
Déroulez la sangle lentement et sans à-coups
et assurez l’encliquetage du pêne
3 dans le boîtier 5
(vérifiez le verrouillage en tirant sur le pêne
3).
En cas de blocage de la sangle, effectuez un
large retour en arrière et déroulez à nouveau.
Si votre ceinture est complètement bloquée,
tirez lentement, mais fortement la sangle, pour en
extraire environ 3 cm. Laissez-la se rembobiner
seule puis déroulez à nouveau.
Si le problème persiste, consultez un
Représentant de la marque.
Déverrouillage
Pressez le bouton 4, la ceinture
est rappelée par l’enrouleur. Accompagnez-la.
Ceinture passager avant version « Open Sesame »
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_070_2.png)
Déroulez lentement la sangle 6.
Encliquetez le pêne coulissant 7 dans le boîtier de verrouillage
8.
Version avec banquette avant 2 places
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_018_1.png)
En condition normale d’utilisation, bouclez la ceinture de la place centrale lorsque
personne n’est assis à cette place.
Réglage en hauteur des ceintures avant
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_069_2.png)
Utilisez le bouton
9
pour régler la hauteur de la ceinture de telle sorte que la sangle de thorax passe
comme
indiqué précédemment. Appuyez sur le bouton
9
et montez ou descendez la ceinture. Une fois le réglage effectué, assurez-vous du
bon
verrouillage.
Témoin d'alerte de non-port de la ceinture
Témoin
d'alerte de non-port de la ceinture, version châssis standard
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_099_1.png)
Tableau de bord A
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_100_1.png)
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_081_1.png)
Témoin d'alerte de non-port de la ceinture conducteur et, suivant véhicule, des passagers avant
Portes fermées, le visuel 11 s’affiche au tableau de bord A à
la mise sous contact du véhicule pendant 60 secondes environ. Il indique au conducteur
l’état de bouclage de chacune des ceintures avant à chaque :
- ouverture de porte en roulage (vitesse non nulle) ;
- bouclage/débouclage d’une ceinture avant.
Lecture du visuel 11 :
- ceinture bouclée ;
- place occupée et ceinture non bouclée ;
- place non occupée.
Portes fermées, le témoin
s’allume sur l’afficheur
central 10 à la mise sous contact du véhicule et si la ceinture
conducteur et/ou passager(s) avant (lorsque le siège est occupé) n’est pas bouclée.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km/h environ, le témoin
s’allume sur l’afficheur central 10
lorsqu’une place avant est occupée avec la ceinture non bouclée. Il est accompagné
du
visuel 11 qui s’affiche pendant 60 secondes environ à chaque bouclage ou
débouclage d’une des ceintures avant.
Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 20 km/h, si l’une des ceintures avant
est, ou devient débouclée pendant le trajet :
- le témoin
de l’afficheur central 10 clignote ;
et
- un signal sonore retentit pendant environ 120 secondes ;
et
- le visuel 11 s’affiche pendant 180 secondes environ et l’indicateur
s’affiche au niveau du repère du siège concerné.
Dans tous les cas, assurez-vous que les passagers avant sont bien attachés et que
le
nombre de ceintures bouclées indiquées correspond au nombre de places occupées sur
les
sièges avant.
Nota : un objet posé sur l'assise passager avant peut, dans certains cas,
déclencher les alertes.
Tableau de bord B
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_101_1.png)
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_088_1.png)
Témoin d'alerte de non-port de la ceinture conducteur et, suivant véhicule, des passagers avant
Portes fermées, le visuel 12 s’affiche au tableau de bord B à
la mise sous contact du véhicule pendant 60 secondes environ. Il indique au conducteur
l’état de bouclage de chacune des ceintures avant à chaque :
- ouverture de porte en roulage (vitesse non nulle) ;
- bouclage/débouclage d’une ceinture avant.
Lecture du visuel 12 :
- repère en vert : ceinture bouclée ;
- repère en rouge : place occupée et ceinture non bouclée ;
- repère en gris : place non occupée.
Portes fermées, le témoin
s'allume sur l’afficheur
central 10 à la mise sous contact du véhicule et si la ceinture
conducteur et/ou passager(s) avant (lorsque le siège est occupé) n'est pas bouclée.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km/h environ, le témoin
s'allume sur l’afficheur central 10
lorsqu'une place avant est occupée avec la ceinture non bouclée . Il est accompagné
du
visuel 12 qui s’affiche pendant 60 secondes environ à chaque bouclage ou
débouclage d’une des ceintures avant.
Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 20 km/h, si l'une des ceintures avant
est, ou devient débouclée pendant le trajet :
- le témoin
de l’afficheur central 10 clignote ;
et
- un signal sonore retentit pendant environ 120 secondes ;
et
- le visuel 12 s’affiche pendant 180 secondes environ et le repère de l’indicateur du siège concerné s’affiche en rouge.
Dans tous les cas, assurez-vous que les passagers avant sont bien attachés et que
le
nombre de ceintures bouclées indiquées correspond au nombre de places occupées sur
les
sièges avant.
Nota : un objet posé sur l'une des assises passager avant peut, dans certains
cas, déclencher les alertes.
Témoin d'alerte de non-port des ceintures arrière (suivant véhicule)
Portes fermées, le visuel 12 s’affiche au tableau de bord à la mise sous
contact du véhicule pendant 60 secondes environ. Il indique au conducteur l’état de
bouclage de chacune des ceintures arrière à chaque :
- ouverture de porte en roulage (vitesse non nulle) ;
- bouclage/débouclage d’une ceinture arrière.
Lecture du visuel 12 :
- repère en vert : ceinture bouclée ;
- repère en rouge : ceinture non bouclée.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km/h environ, le
visuel 12 s’affiche pendant 30 secondes environ à chaque bouclage ou
débouclage d’une des ceintures arrière.
Lorsque la vitesse du véhicule est, ou devient supérieure à 20 km/h, si l'une des
ceintures arrière est débouclée pendant le trajet :
- le témoin
de l’afficheur central 10 clignote ;
et
- un signal sonore retentit pendant environ 30 secondes ;
et
- le visuel 12 s’affiche pendant au moins 60 secondes et le repère de l’indicateur du siège concerné s’affiche en rouge.
Dans tous les cas, assurez-vous que les passagers arrière sont bien attachés et que
le
nombre de ceintures bouclées indiquées correspond au nombre de places occupées sur
les
sièges arrière.
Témoin
d'alerte de non-port de la ceinture, version châssis long
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_099_1.png)
Tableau de bord A
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_100_1.png)
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_083_1.png)
Témoin d’alerte de non-port de la ceinture conducteur et, suivant véhicule, des passagers avant
Portes fermées, le visuel 13 s’affiche au tableau de bord A à
la mise sous contact du véhicule pendant 60 secondes environ. Il indique au conducteur
l’état de bouclage de chacune des ceintures avant à chaque :
- ouverture de porte en roulage (vitesse non nulle) ;
- bouclage/débouclage d’une ceinture avant.
Lecture du visuel 13 :
- ceinture bouclée ;
- place occupée et ceinture non bouclée ;
- place non occupée.
Portes fermées, le témoin
s’allume sur l’afficheur
central 10 à la mise sous contact du véhicule et si la ceinture
conducteur et/ou passager(s) avant (lorsque le siège est occupé) n’est pas bouclée.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km/h environ, le témoin
s’allume sur l’afficheur central 10
lorsqu’une place avant est occupée avec la ceinture non bouclée. Il est accompagné
du
visuel 13 qui s’affiche pendant 60 secondes environ à chaque bouclage ou
débouclage d’une des ceintures avant.
Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 20 km/h, si l’une des ceintures avant
est, ou devient débouclée pendant le trajet :
- le témoin
de l’afficheur central 10 clignote ;
et
- un signal sonore retentit pendant environ 120 secondes ;
et
- le visuel 13 s’affiche pendant 180 secondes environ et l’indicateur
s’affiche au niveau du repère du siège concerné.
Dans tous les cas, assurez-vous que les passagers avant sont bien attachés et que
le
nombre de ceintures bouclées indiquées correspond au nombre de places occupées sur
les
sièges avant.
Nota : un objet posé sur l'assise passager avant peut, dans certains cas,
déclencher les alertes.
Tableau de bord B
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_101_1.png)
![](/sites/default/files/uas/fra/XFK/img_11006_xfk_089_1.png)
Alerte de non-port de ceinture avant et arrière
Porte fermées, le visuel 14 s'affiche au tableau de bord à la mise sous
contact du véhicule pendant 60 secondes. Il indique au conducteur l'état de bouclage
de
chacune des ceintures à chaque :
- ouverture d'une porte en roulage (vitesse non nulle) ;
- bouclage/débouclage d'une ceinture ;
- démontage/remontage d’un siège SIÈGES ARRIÈRE : FONCTIONNALITÉS.
Lecture du visuel 14 :
- repère en vert : ceinture bouclée ;
- repère en rouge : place occupée et ceinture non bouclée ;
- repère en gris : place non occupée ;
- croix blanche : le siège arrière a été retiré du véhicule ou n'a pas été reconnecté électriquement au véhicule ou en cas de défaillance de la connexion du siège avec le véhicule SIÈGES ARRIÈRE : FONCTIONNALITÉS.
Porte fermées, le témoin
s’allume sur l’afficheur central
à la mise sous contact du véhicule et si une ceinture conducteur et/ou passager(s)
(lorsque le siège est occupé) n'est bouclée.
Lorsqu'un ou plusieurs sièges ne sont pas connectés au véhicule, le message « Siège arrière déconnecté » s'affiche au tableau de bord
pendant environ cinq secondes :
- à la mise sous contact, si au moins un des sièges n’est pas connecté ;
- contact mis, lors de la déconnection d'un siège.
Chacun des sièges déconnectés est représenté dans le visuel 14 par une croix
blanche.
Si un siège est représenté sur le visuel 14 par une croix blanche alors qu'il
est présent dans le véhicule, le connecteur du siège doit être rebranché selon la
procédure
de remontage du siège
SIÈGES ARRIÈRE : FONCTIONNALITÉS.
Conseil
Lors du remontage d'un siège dans le véhicule, veillez à rebrancher le connecteur
du
siège. Dans le cas contraire, les informations de bouclage de la ceinture ne seront
pas
indiquées dans le visuel 14.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km/h environ, le témoin
s’allume sur l’afficheur central, lorsqu'une place est occupée
avec la ceinture non bouclée. Il est accompagné du visuel 14 qui s’allume
pendant 60 secondes environ à chaque bouclage ou débouclage d’une des ceintures
arrière.
Lorsque la vitesse du véhicule est,ou devient supérieure à 20 km/h, si l'une des ceintures
est, ou devient débouclée pendant le trajet :
- le témoin
de l'afficheur central clignote ;
et
- un signal sonore retentit pendant environ 120 secondes ;
et
- le visuel 14 s’affiche pendant 180 secondes environ, et le repère de l'indicateur du siège concerné s'affiche en rouge.
Dans tous les cas, assurez-vous que les passagers arrière sont bien attachés et que
le
nombre de ceintures bouclées indiquées correspond au nombre de places occupées sur
les
sièges.
Nota : un objet posé sur l’une des assises peut, dans certains cas, déclencher les
alertes
SIÈGES ARRIÈRE : FONCTIONNALITÉS.
En cas de défaillance de la connexion du siège avec le véhicule, le message « Connexion siège à contrôler » s'affiche au tableau de bord
accompagné du visuel 14 avec une croix blanche et du témoin
.
Consultez un Représentant de la marque.