LEVIER DE VITESSES, FREIN À MAIN

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Frein à main

Pour desserrer

Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 1 et ramenez le levier au plancher.

Le témoin lumineux } s’éteint au tableau de bord.

Si vous roulez avec le frein à main mal desserré, le témoin lumineux rouge du tableau de bord restera allumé.

Pour serrer

Tirez le levier 2 vers le haut. Assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé. Le témoin lumineux } s’allume au tableau de bord.

Au cours du roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe voire de détérioration.

À l’arrêt, selon la pente et/ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et de placer la commande de vitesses en position P.

Le démarrage du véhicule ne peut s’effectuer que si le cordon de charge est débranché du véhicule.

En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manoeuvre (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déformation d’un essieu), le circuit électrique ou la batterie de traction.

Ne touchez pas les éléments du circuit ou d’éventuelles fuites ou liquides.

Pour éviter tout risque d’accident, faites contrôler au plus tôt votre véhicule par un Représentant de la marque.

Risques de blessures graves ou de choc électrique pouvant entraîner la mort.