CHAUFFAGE, AIR CONDITIONNÉ MANUEL
Les commandes
1 Réglage de la température de l’air.
2 Fonction « voir clair ».
3 Réglage de la vitesse de ventilation.
4 Commande d’activation du chauffage et/ou climatisation manuelle.
5 Réglage de la répartition de l’air dans l’habitable.
6 Recyclage de l’air.
7 Dégivrage/désembuage de la lunette arrière et, suivant véhicule, des rétroviseurs.
L’utilisation du chauffage ne peut se faire que moteur démarré.
Mise en service
La touche 4 permet d’autoriser la mise en service (voyant éteint) ou d’arrêter (voyant allumé) le chauffage.
Réglage de la vitesse de ventilation
Tournez la commande 3 sur l’une des huit positions pour régler sa puissance.
Position OFF
Dans cette position :
- le chauffage et/ou climatisation manuelle s’arrête automatiquement ;
- la vitesse de ventilation de l’air dans l’habitacle est nulle ;
- il y a néanmoins un faible débit d’air lorsque le véhicule roule.
Cette position est à éviter en usage courant.
Réglage de la température de l’air
Tournez la commande 1 sur l’une des huit positions pour mettre la température désirée. Plus le curseur est dans le rouge, plus la température est élevée. Plus le curseur est dans le bleu, plus la température est basse.
Modification de la répartition de l’air dans l’habitacle
Tournez la commande 5 pour choisir votre répartition.
W Le flux d’air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et les désembueurs de vitres latérales avant.
Le flux d’air est réparti entre les désembueurs de vitres latérales avant, les frises de désembuage de pare-brise et les pieds des occupants.
ö Le flux d’air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord et vers les pieds des occupants.
ô Le flux d’air est principalement dirigé vers les aérateurs de la planche de bord.
ó Le flux d’air est principalement dirigé vers les pieds.
Dégivrage-désembuage de la lunette arrière
Appuyez sur la touche 7, le témoin intégré s’allume. Cette fonction permet un désembuage rapide de la lunette arrière et des rétroviseurs dégivrants (pour les véhicules équipés).
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 7. À défaut, le désembuage s’arrête automatiquement.
L’utilisation de la position W sur la commande 5 entraîne le passage automatique en air extérieur pour éviter tout risque d’embuage sur le pare-brise.
Conseil
En cas de gel, pour dégivrer votre lunette arrière, utilisez de préférence un grattoir manuel plutôt que la fonction dégivrage-désembuage afin de réduire la consommation d’énergie.
Fonction « voir clair »
Appuyez sur la touche 2, le témoin intégré s’allume.
Cette fonction permet un dégivrage et désembuage rapide du pare-brise et des vitres latérales avant. Elle impose la mise en service automatique du chauffage.
Pour sortir de cette fonction, sélectionnez un des réglages (répartition, vitesse de ventilation, température, recyclage) souhaités.
Mise en service du recyclage d’air
Appuyez sur la touche 6 : le témoin intégré s’allume. Dans ces conditions, l’air est pris dans l’habitacle et il est recyclé sans admission d’air extérieur.
Le recyclage d’air permet :
- de s’isoler de l’ambiance extérieure (circulation en zone polluée…).
Arrêt du système
Tournez la commande 3 sur « OFF » pour arrêter le système.
Activation immédiate du chauffage
Il est possible d’effectuer un démarrage immédiat du conditionnement d’air via une application smartphone si :
- le capot moteur est fermé ;
- l’état de charge de la batterie de traction est supérieur à 20% ;
- les portes sont fermées et verrouillées ;
- le moteur est à l’arrêt.
Pour plus d’informations, consultez un Représentant de la marque.
L’utilisation prolongée du recyclage d’air peut entraîner une formation de buée sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un air non renouvelé dans l’habitacle. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur la touche 6 dès que le recyclage d’air n’est plus nécessaire.
Pare-brise dégivrant électrique
(suivant véhicule)
Moteur allumé, appuyez sur le contacteur 8 (le témoin intégré s’allume).
Cette fonction assure le dégivrage-désembuage du pare-brise (pour les véhicules qui en sont équipés).
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur le contacteur 8.
Certaines touches disposent d’un témoin de fonctionnement qui indique l’état de la fonction.