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NIVEAU HUILE MOTEUR : appoint, remplissage, vidange moteur

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Appoint/remplissage

Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).

- Dévissez le bouchon 1 ;

- rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le « mini » et le « maxi » de la jauge 2 est de 0,9 à 2 litres suivant moteur) ;

- attendez 20 minutes environ pour permettre l’écoulement de l’huile ;

- vérifiez le niveau à l’aide de la jauge 2 (comme expliqué précédemment).

Une fois le niveau lu, pensez à enfoncer la jauge jusqu’en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.

Vidange moteur

Périodicité : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Capacité de vidange

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule ou consultez un Représentant de la marque. Vérifiez toujours le niveau d’huile moteur à l’aide de la jauge comme expliqué précédemment (il ne doit jamais être en dessous du mini, ni au-dessus du maxi de la jauge).

Qualité d’huile moteur

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte.

Ne dépassez pas le niveau « maxi » et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2.

Remplissage huile

moteur

Utiliser un entonnoir ou protéger la zone de l’orifice de remplissage pour éviter tout écoulement d’huile moteur sur une pièce chaude du compartiment moteur ou sur une pièce sensible (ex : composants électriques).

Risque d’incendie.

Dépassement du niveau maximum d’huile moteur

Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage : risque d’endommagement du moteur et du système de dépollution.

Si le niveau maxi est dépassé, ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

Vidange moteur : si vous réalisez la vidange moteur chaud, attention aux risques de brûlures dues à l’écoulement de l’huile.

En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.

Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position arrêt.

Risque de blessures.

Remplissage et/ou contrôle du niveau d’huile : attention lorsque vous faites l’appoint ou que vous vérifiez le niveau d’huile, veillez à ce qu’il ne tombe pas d’huile sur les pièces du moteur.

N’oubliez pas de refermer correctement le bouchon et de bien remettre en place la jauge pour éviter les projections d’huile sur les pièces chaudes du moteur.

Risque d’incendie

Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Le témoin présent dans le compartiment moteur vous le rappelle.

Risque de blessures.

Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé : les gaz d’échappement sont toxiques.

LE MOTEUR DIESEL 1,5 DCI 115

LE MOTEUR DIESEL 1,5 DCI 85

LE MOTEUR ESSENCE 1,3 TCE 130 BVM

CONTRÔLER LES NIVEAUX DE LIQUIDES (HUILE MOTEUR, REFROIDISSEMENT, FREIN)

LE MOTEUR ESSENCE 1,0 TCE 100 BVM

LE MOTEUR ESSENCE 1,0 SCE 75

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LE MOTEUR ESSENCE 1,3 TCE 130 DCT

LE MOTEUR ESSENCE 1,0 TCE 100 CVT