CREVAISON, ROUE DE SECOURS
En cas de crevaison
Suivant véhicule, vous disposez d’une roue de secours ou d’un kit de gonflage des pneumatiques (reportez-vous aux pages suivantes).
Véhicule équipé d’un avertisseur de perte de pression des pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison, sous-gonflage...) le témoin s’allume au tableau de bord, reportez-vous au paragraphe « Avertisseur de perte de pression des pneumatiques » en chapitre 2.
En cas de stationnement sur le bas côté de la chaussée, vous devez avertir les autres usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d’un triangle de présignalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays où vous vous trouvez.
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d’une roue de secours différente des quatre autres roues :
- Ne montez jamais plus d’une roue de secours sur un même véhicule.
- Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue identique à celle d’origine.
- Durant l’utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la roue.
- Le montage de cette roue peut modifier le comportement habituel de votre véhicule. Évitez les accélérations ou décélérations brutales et réduisez votre vitesse en virage.
- Si vous devez utiliser des chaînes à neige, montez la roue de secours sur l’essieu arrière et vérifiez les pressions de gonflage.
- L’afficheur du tableau de bord affiche le témoin qui clignote plusieurs secondes puis s’allume fixe.
Véhicule non équipé d’un caisson de basse
- Ouvrez le hayon ;
- placez le plancher mobile en position intermédiaire (reportez-vous au paragraphe « Aménagements coffre à bagages » en chapitre 3) ;
- soulevez le tapis de coffre 2 ;
- dévissez la fixation centrale située sous le cric ;
- retirez le bloc outils 3 ;
- retirez la roue de secours 1.
Véhicule équipé d’un caisson de basse
- Ouvrez le hayon ;
- placez le plancher mobile en position intermédiaire (reportez-vous au paragraphe « Aménagements coffre à bagages » en chapitre 3) ;
- soulevez le tapis de coffre 2 ;
- dévissez la fixation centrale 4, débranchez le câble d’alimentation 5 du caisson de basse 6 et retirez le caisson de basse (reportez-vous à l’étiquette A collée sur le caisson de basse) ;
- retirez la roue de secours 1.
Il est déconseillé de replacer et de rebrancher le caisson de basse sur une roue crevée : risque d’endommagement du caisson.
Déposez le caisson de basse 6, reposez-le et rebranchez-le toujours dans la même position. Manipulez-le avec précaution. Dans le cas contraire, cela pourrait nuire au bon fonctionnement du caisson de basse.