CAPOT MOTEUR
Pour ouvrir, tirez la manette 1.
Déverrouillage de sécurité capot
Soulevez le capot de quelques centimètres pour tirer la languette 2 vers la gauche.
Suivant véhicule, la languette 2 peut être partiellement masquée par un joint souple.
Ouverture du capot
Levez le capot, accompagnez-le, il est maintenu à l’aide de vérins.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2).
Éviter de s’appuyer sur le capot moteur : risque de fermeture involontaire du capot.
Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Le témoin présent dans le compartiment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.
Fermeture du capot
Vérifiez que rien n’a été oublié dans le compartiment moteur.
Pour refermer le capot, prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu’à 30 cm environ de la position fermée, puis lâchez-le. Il se verrouille de lui-même par l’effet de son poids.
Après toute intervention dans le compartiment moteur, assurez-vous de ne rien oublier (chiffon, outils…)
En effet, ceux-ci peuvent endommager le moteur ou entraîner un incendie.
S’assurer du bon verrouillage du capot.
S’assurer que rien ne vient gêner l’ancrage de verrouillage (gravier, chiffon…).
Lors d’un choc, même léger contre la calandre ou le capot, faites contrôler au plus vite le système de verrouillage du capot par un Représentant de la marque.