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Parking mains libres

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Parking mains libres

À l’aide de détecteurs à ultrasons indiqués par les flèches 1, implantés dans les boucliers du véhicule, cette fonction vous assiste dans la recherche de places disponibles et accessibles, ainsi que dans la manœuvre de stationnement.
Retirez les mains du volant, vous ne contrôlez que :
  • la pédale d’accélérateur ;
  • la pédale de frein ;
  • le levier de vitesses.
À tout moment, vous pouvez reprendre le contrôle en actionnant le volant.

Mise en service

Véhicule à l’arrêt, ou roulant à moins de 30 km/h environ, vous disposez de plusieurs moyens d’activation pour accéder à la fonction :
  • par l’écran multimédia 4, via le Monde « Véhicule » 2, appuyez sur le menu « Parking mains libres » 3 ;
  • via le widget « Parking mains libres » (si paramétré par le client) ;
  • via le bouton « Favoris » du volant (si paramétré par le client) ;
  • suivant véhicule, via le raccourci « Parking mains libres » dans la vue de la caméra 360°.

Particularités

Veillez à ce que les détecteurs ultrasons indiqués par les flèches 1 ne soient pas occultés (saletés, boue, neige, plaque d’immatriculation mal fixée/mal posée…).

Choix de la manœuvre

Le système peut réaliser trois types de manœuvres :
  • stationnement du véhicule dans une place en créneau ;
  • stationnement du véhicule dans une place en bataille ;
  • sortie de stationnement du véhicule d’une place en créneau.
Depuis l’écran multimédia 4, sélectionnez la manœuvre à effectuer sur l'affichage.
Nota : au démarrage du véhicule ou après une manœuvre en créneau réussie à l’aide du système, la manœuvre par défaut proposée par le système est l’aide à la sortie de place en créneau.
Dans les autres cas, la manœuvre par défaut est paramétrable depuis l’écran multimédia 4.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Conseil
La mise en marche du système s’accompagne de l’activation de l’aide au parking et, pour les véhicules qui en sont équipés, de la caméra de recul ou de la caméra 360° pour vous aider dans la manœuvre AIDE AU PARKING, CAMÉRA DE RECUL, CAMÉRA 360°.

Fonctionnement

Stationnement
Tant que la vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h environ, le système cherche les places de stationnement disponibles des deux côtés du véhicule.
Lorsqu’une place est détectée, elle s’affiche sur l’écran multimédia 4, repérée par la lettre « P ». Conduisez doucement, jusqu’à l’apparition du message « STOP » accompagnée d’un signal sonore. Si plusieurs places sont détectées, vous devez choisir la place souhaitée en touchant l’écran.
La place passe en vert sur l’écran multimédia 4 et repérée par la lettre « P ».
  • Arrêtez le véhicule ;
  • engagez la marche arrière.
Le témoin s’allume au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.
  • Lâchez le volant ;
  • suivez les instructions du système qui apparaissent sur l’écran multimédia 4.
Votre vitesse ne doit pas dépasser les 7 km/h environ.
L’extinction du témoin au tableau de bord accompagné d’un signal sonore vous avertit de la fin de la manœuvre.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur lors des manœuvres.
Sortie de stationnement d’une place en créneau
  • Activez la fonction « Parking mains libres » ;
  • sélectionnez le mode « Sortie de créneau » ;
  • actionnez les feux indicateurs de direction du côté vers lequel vous souhaitez sortir le véhicule ;
Si toutes les conditions sont réunies, alors un message apparaîtra sur l’écran multimédia 4 pour lancer la manœuvre.
  • appuyez sur « OK » pour démarrer.
Le témoin s’allume au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.
  • Lâchez le volant ;
  • effectuez des manœuvres en avant et en arrière en suivant les instructions affichées sur l’écran multimédia 4 et en vous aidant des alertes du système d’aide au parking.
Votre vitesse ne doit pas dépasser 7 km/h environ.
Une fois en position pour sortir du stationnement, l’extinction du témoin au tableau de bord accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multimédia 4 vous avertit de la fin de la manœuvre.
AVERTISSEMENT
Pendant les phases de manœuvre, le volant peut tourner rapidement : ne pas mettre les mains à l’intérieur, et veiller à ce que rien ne se prenne dedans.

Suspension/Reprise de la manœuvre

La manœuvre est suspendue dans les cas suivants :
  • le véhicule est immobile depuis trop longtemps ;
  • un obstacle sur la trajectoire empêche la fin de la manœuvre ;
  • le moteur s’arrête ;
  • une des portes ou le coffre s’ouvre.
Le témoin s’éteint au tableau de bord accompagné d’un signal sonore pour vous avertir de la suspension de la manœuvre. Le motif de l’interruption s’affiche sur l’écran multimédia 4.
Assurez-vous :
  • d’avoir lâché le volant ;
et
  • que toutes les portes et le coffre sont fermés ;
et
  • qu’aucun obstacle n’est sur la trajectoire ;
et
  • que le moteur est démarré.
Si le témoin clignote, celui-ci vous indique que le système est de nouveau disponible pour continuer la manœuvre.
Pour reprendre la manœuvre, appuyez sur le menu « Aides au parking ». Le témoin s’allume au tableau de bord.
Suivez les instructions affichées sur l’écran multimédia 4.

Annulation de la manœuvre

La manoeuvre est annulée dans les cas suivants :
  • vous prenez le volant ;
  • la vitesse du véhicule a dépassé 7 km/h ;
  • par l'écran multimédia ;
  • vous avez effectué plus de dix mouvements avant/arrière en manœuvre ;
  • les capteurs d’aide au parking sont sales ou obstrués ;
  • la manœuvre a été suspendue trop longtemps.
Le témoin s’éteint au tableau de bord accompagné d’un signal sonore pour vous en avertir de l’annulation de la manœuvre. Le motif de l’annulation s’affiche sur l’écran multimédia 4.

Fonction indisponible

Lors de l’appui sur l’un des moyens d’activation du système, si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies, le message « Parking mains libres indisponible » apparaît sur le tableau de bord pour vous avertir de l’indisponibilité de la fonction.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque la fonction détecte une anomalie de fonctionnement, les messages ci-dessous s’affichent au tableau de bord :
  • « Park Assist à contrôler », accompagné du témoin  ;
ou
  • « Capteurs parking à contrôler » ;
ou
  • « Aides parking à contrôler ».
Nettoyez les capteurs ultrasons. Si le probléme persiste, consultez un Représentant de la marque.
Nota : en cas de défaillance de la fonction, le véhicule n’est pas immobilisé.
Reprenez le contrôle du véhicule immédiatement.

Avertissements

AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule. Veillez à ce que la manœuvre reste conforme aux règles de circulation en vigueur dans les voies empruntées.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet, un système d’attelage…) dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.
Interventions/réparations du système
  • En cas de choc, le fonctionnement des capteurs peut être affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Toute intervention dans la zone de localisation des capteurs (remplacement, réparation, modification des garnitures extérieures...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...).
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
Risque d’alertes intempestives et erronées.
Limitations de fonctionnement du système
  • Le système peut ne pas détecter des objets situés dans les angles morts des capteurs.
  • Effectuez toujours un contrôle visuel pour vérifier que la place de parking proposée par le système est toujours disponible et sans obstacle avant et pendant toute la durée de la manoeuvre.
  • Le système ne doit pas être utilisé lorsque vous tractez une remorque ou lorsqu’il y a présence d’un système d’attelage ou de portage sur le véhicule ainsi que sur les véhicules environnants.