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Crevaison, roue de secours

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Crevaison, roue de secours

En cas de crevaison

Suivant véhicule, vous disposez :
ou
  • d’un bloc outils B et d’une roue de secours C.
Véhicule équipé d’un avertisseur de perte de pression des pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison, sous-gonflage...), le témoin s’allume au tableau de bord AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.
AVERTISSEMENT
En cas de stationnement sur le bas-côté de la chaussée, vous devez avertir les autres usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d’un triangle de présignalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays où vous vous trouvez.

Roue de secours

Pour y accéder :
  • ouvrez la porte de coffre ;
  • soulevez le plancher mobile ;
  • dévissez la fixation centrale 1 située au centre de la roue de secours ;
  • retirez la roue de secours.
Nota : en l‘absence d’une roue de secours ou d’un kit de gonflage, ne chargez pas le tapis de coffre.
Suivant véhicule, le bloc d’outils se trouve à gauche de la roue de secours sous le plancher mobile.
AVERTISSEMENT
Désactivez la fonction « mains libres » avant de manipuler la roue de secours.
Risque d’ouverture involontaire du hayon pouvant entraîner des blessures.

avertissements

AVERTISSEMENT
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d’une roue de secours différente des quatre autres roues :
  • Ne montez jamais plus d’une roue de secours sur un même véhicule.
  • Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue identique à celle d’origine.
  • Durant l’utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la roue.
  • Le montage de cette roue peut modifier le comportement habituel de votre véhicule. Évitez les accélérations ou décélérations brutales et réduisez votre vitesse en virage.
  • Si vous devez utiliser des chaînes à neige, montez la roue de secours sur l’essieu arrière et vérifiez les pressions de gonflage.