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Notfall-Spurhalteassistent

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Notfall-Spurhalteassistent

Vorwort

Unter Verwendung von Informationen der vorderen Radarsensoren 2 und der Kamera 1 löst die Funktion bei der Gefahr einer Kollision mit einem auf der angrenzenden Fahrspur entgegenkommenden Fahrzeug eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus, ohne dass die Blinker aktiviert wurden.
Je nach Fahrzeug löst die Funktion unter Verwendung von Informationen der seitlichen Radarsensoren 3 und der Kamera 1 bei der Gefahr einer Kollision mit einem Fahrzeug, das mit der gleichen oder einer höheren Geschwindigkeit unterwegs ist und sich im Erfassungsbereich der hinteren Radarsensoren befindet, eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus.
Tipp
Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug jederzeit wieder übernehmen, indem Sie das Lenkrad betätigen.
Warnung
Dieses System bietet eine zusätzliche Fahrhilfe.
Dieses System ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Einbauort der Kamera 1

Darauf achten, dass die Frontscheibe frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Beschlag usw.) ist.

Einbauort des vorderen Radars 2

Stellen Sie sicher, dass der Radarbereich nicht verdeckt wird (Schmutz, Schlamm, Schnee, ein schlecht montiertes/angebrachtes vorderes Nummernschild), beeinträchtigt, verändert (einschließlich Lackierung) oder durch Zubehörteile verdeckt wird, die an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht sind (am vorderen Stoßfänger, Logo usw.)

Einbauort der seitlichen Radarsensoren 3

Stellen Sie sicher, dass der Radarbereich nicht blockiert (durch Schmutz, Schlamm, Schnee usw.), beeinträchtigt oder verändert ist (einschließlich Lackierung usw.).

Aktivieren/Deaktivieren der Funktion

Über den „My Safety“ Schalter A
Drücken Sie den Schalter A zweimal, wenn die Funktion über Funktion „Meine Sicherheit“ in den Benutzereinstellungen MY SAFETY deaktiviert wurde.
Um die Funktion wieder zu aktivieren, drücken Sie den Schalter A.
Über den Multimedia-Bildschirm B.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Erkennung eines entgegenkommenden Fahrzeugs

Wenn beim Fahren mit einer Geschwindigkeit zwischen ca. 65 km/h und 110 km/h die Gefahr eines Zusammenstoßes mit einem Fahrzeug besteht, das aus der Gegenrichtung auf einer benachbarten Fahrspur und innerhalb des Erfassungsbereichs C kommt, ohne dass der Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert wurde:
  • warnt das System vor der Kollisionsgefahr:
Die Meldung „Kollisionsgefahr“ wird in der Instrumententafel zusammen mit der roten Warnleuchte 4, der Linie auf der entsprechenden Seite und einem Warnton signalisiert. Das Symbol 5 erscheint für die entsprechende Seite in der Instrumententafel;
und
  • löst eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus.
Tipp
Sie können die Richtungskorrektur jederzeit durch Bewegen des Lenkrads unterbrechen.
Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Die Funktion wird möglicherweise nicht aktiviert, wenn die Annäherungsgeschwindigkeit höher als ca. 200 km/h ist (z. B. wenn Sie mit 110 km/h unterwegs sind und das Fahrzeug auf der angrenzenden Fahrspur mit 91 km/h in die Gegenrichtung fährt).

Im Falle eines Überholvorgangs

Beim Fahren ab einer Geschwindigkeit von ca. 65 km/h: wenn Sie sich einer (durchgehenden oder unterbrochenen) Linie nähern und die Gefahr eines Zusammenstoßes mit einem Fahrzeug besteht, das sich im toten Winkel D befindet und sich in die gleiche Richtung wie Ihr Fahrzeug bewegt, oder mit einem Fahrzeug, das sich auf einer angrenzenden Fahrspur schnell von hinten nähert und sich im Erfassungsbereich E befindet, wird das System aktiviert:
  • Es warnt Sie vor der Gefahr einer Kollision: Die Warnleuchte 6 blinkt, die Meldung „Seitliches Hin- dernis entdeckt“ wird in der Instrumententafel angezeigt, gleichzeitig blinkt die Warnleuchte 4 rot, die Linie auf der entsprechenden Seite wird angezeigt und es ertönt ein Warnsignal. Das Symbol 5 erscheint für die entsprechende Seite in der Instrumententafel;
und
  • löst eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus.

Vorübergehend nicht verfügbar / Nichtaktivierung des Systems

Das System ist vorübergehend nicht verfügbar oder deaktiviert:
  • die Markierung wurde sehr schnell überschritten;
  • fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
  • ungefähr vier Sekunden nach einem Spurwechsel;
  • enge Kurven
  • beeinträchtigte Sicht
  • Aktivierung der Blinker (nur, wenn ein entgegenkommendes Fahrzeug auf der angrenzenden Fahrspur erkannt wird);
  • Aktivieren der Warnblinkanlage;
  • starke Beschleunigung;
  • Änderung der Fahrspurbreite;
  • Betrieb der elektronischen Stabilitätskontrolle;
  • Betrieb des Antiblockiersystems;
  • Betrieb des aktiven Notbremssystems;
  • ...
Das System kann nicht aktiviert werden bei:
  • Die Kamera erkennt auf der jeweiligen Seite keine (durchgezogene oder unterbrochene) Linie;
  • Die Kamera die beiden Grenzen der vom Fahrzeug befahrenen Spur nicht gleichzeitig erkennt.
  • der Rückwärtsgang eingelegt ist;
  • das Sichtfeld der Kamera behindert ist;
  • der vordere Radarsensor verdeckt ist;
  • je nach Fahrzeug die hinteren Radare verdeckt sind;
  • ...
Je nach Fahrzeug wird, wenn einer der seitlichen Radarsensoren verdeckt ist, die Meldung „Seitenradar keine Sicht“ auf der Instrumententafel angezeigt.
Wenn das vordere Radar verdeckt ist, wird die Meldung „Frontradar keine Sicht“ in der Instrumententafel angezeigt.
Wenn die Frontkamera verdeckt ist, wird die Meldung „Frontkamera keine Sicht“ in der Instrumententafel angezeigt.
Reinigen Sie den Bereich, in dem sich die Sensoren befinden.

Automatisches Deaktivieren der Funktion

Das System wird in den folgenden Fällen automatisch deaktiviert:
  • Die Fahrdynamikregelung ist deaktiviert;
  • das elektronische Stabilitätssystem funktioniert nicht richtig;
  • das Antiblockiersystem funktioniert nicht richtig;
  • eine Anhängerkupplung ist elektrisch mit der Steckdose der Anhängerkupplung verbunden;
  • die Kontrolllampe wird angezeigt.
Wenn das Fahrzeug mit einer vom System erkannten Anhängerkupplung ausgestattet ist, erscheint die Meldung „Anhänger: Seitenradar nicht verfügbar“ auf der Instrumententafel, um Sie darüber zu informieren, dass der Notfall-Spurhalteassistent deaktiviert wurde.
Wenn das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht, können unerwartete oder unnötige Korrekturen auftreten. Sie können das System deaktivieren, um unerwartete oder unnötige Korrekturen zu vermeiden.

Funktionsstörungen

Wenn die Funktion eine Betriebsstörung feststellt, können die folgenden Meldungen auf der Instrumententafel angezeigt werden:
  • « Frontkamera prüfen » ;
oder
  • « Frontradar prüfen » ;
oder
  • « Fahrassistenz- systeme prüfen » ;
oder, je nach nach Fahrzeug,
  • « Seitenradar prüfen ».
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Warnhinweise

Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
  • Im Falle eines Aufpralls kann sich die Ausrichtung von Kamera oder Radarsensor(en) ändern und dadurch ihre Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
  • Sämtliche Arbeiten (wie Austausch, Reparaturen, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera bzw. der Radarsensoren müssen fachgerecht ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Einige Bedingungen können die Maßnahmen des Systems stören oder beschädigen, wie z. B.:
  • Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Kondenswasser usw.);
  • eine komplexe Umgebung (Tunnel, etc.);
  • schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Regen, Hagel, Glatteis usw.),
  • schlechte Sicht (Dunkelheit, Nebel, etc.);
  • die Fahrbahnmarkierungen sind unregelmäßig oder schwer zu erkennen (z. B. teilweise verblichen, zu großer Abstand, unebene Fahrbahnoberfläche ...);
  • Blendung (grelle Sonne, Lichter von Fahrzeugen, die in die entgegengesetzte Richtung fahren; usw.);
  • die Straße ist schmal, kurvenreich oder hügelig (enge Kurven usw.);
  • nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur
In diesem Fall kann der „Spurhalteassistent“ falsch oder gar nicht aktiviert werden.
Es besteht die Möglichkeit, dass der Fahrzeugkurs falsch oder nicht korrigiert wird.
Deaktivieren der Funktion
Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
  • der Kamerabereich (an der Frontscheibe oder am Innenspiegel) oder Radarbereich(e) sind beschädigt;
  • die Fahrbahn glatt oder rutschig ist (Schnee, Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt usw.);
  • schlechte Sicht (Dunkelheit, Nebel, etc.);
  • die Frontscheibe gerissen oder verzogen ist (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Vertragspartner durchführen lassen);
  • das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht
  • das Fahrzeug wird abgeschleppt (Pannenhilfe);
  • das Fahrzeug fährt in einen Bereich mit mehreren Fahrbahnmarkierungen (z. B. in eine Baustelle usw.) ein;
  • Sie fahren nicht auf einer asphaltierten Straße.