KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK: Bedienelemente A
Bedienelemente A
Drücken Sie im Bereich 14, um auf die Betätigungen des Multifunktions-Displays 1 zuzugreifen. Das Vorhandensein der nachfolgend beschriebenen Betätigungen ist vom Ausstattungsniveau des Fahrzeugs abhängig.
2 und 7 Einstellung Solltemperatur links und rechts.
3 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung der Heckscheibe und (je nach Fahrzeug) heizbare Außenspiegel.
4, 8, 9 und 10 Automatik-Modi.
5 Umluftbetrieb.
6 Funktion „Klare Sicht“.
11 und 18 Gebläseleistung.
12 Verteilung der Luft im Fahrgastraum.
13 Temperaturanzeige links und rechts.
14 Anzeigebereich für Einstellungen der Klimaanlage
15 „DUAL“-Funktion
16 „Automatischer Umluftbetrieb“
17 Klimaanlage.
19 Ausschalten des Systems.
Modus „Automatik“
Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Verbrauch. Das System steuert die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage und die Lufttemperatur.
Bei diesem Modus stehen drei Programme zur Auswahl:
NORMAL : Optimiert das Erreichen des gewählten Raumklimas abhängig von den Außenbedingungen. Drücken Sie auf den Knopf 4 oder die Taste 9.
SOFT: erreicht das gewünschte Raumklima auf behutsamere und leisere Weise. Drücken Sie auf den Knopf 8.
FAST: steigert den Luftstrom im Fahrgastraum. Dieser Modus empfiehlt sich besonders zur Optimierung des Komforts auf den Rücksitzen. Drücken Sie auf den Knopf 10.
Einige Tasten verfügen über eine Kontrolllampe, welche den Funktionsstatus anzeigt.
Regulierung der Gebläseleistung
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an, dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.
Sie können die Gebläseleistung anpassen, indem Sie auf die Tasten 11 oder 18 drücken bzw. Ihren Finger in Bereich 20 bewegen.
Temperatureinstellung
Es gibt zwei Arten von Einstellungen:
- Gleichmäßige Einstellung des Fahrgastraums;
- Einstellung im DUAL-Modus für getrennte Einstellungen links und rechts
Gleichmäßige Einstellung des Fahrgastraums
Betätigen Sie den Regler 7.
Einstellung im DUAL-Modus
Drücken Sie auf die Taste 15, um die Funktion zu aktivieren. Betätigen Sie den Regler 7, um die linke Seite einzustellen und den Regler 2, um die rechte Seite einzustellen.
Hinweis: Die Funktion der Klimaanlage wird von dem im Menü „Multi-Sense“ gewählten Modus bestimmt (siehe Informationen unter „Multi-Sense“ in Abschnitt 3).
Die angezeigten Temperaturwerte sind die Werte der Regeltemperatur.
Eine Erhöhung oder Senkung des angezeigten Werts beim Fahrzeugstart, führt keinesfalls dazu, dass die gewünschte Temperatur schneller erreicht wird. Unabhängig von der angezeigten Regeltemperatur optimiert das System das Erhöhen oder Absenken der Temperatur (Das Gebläse läuft nicht sofort mit maximaler Geschwindigkeit, es wird nach und nach höher geschaltet); dies kann einige Sekunden bis zu mehreren Minuten dauern.
Im Allgemeinen, außer wenn der Luftzug als unangenehm empfunden wird, sollten die Luftdüsen im Armaturenbrett geöffnet sein.
Funktion „freie Sicht“
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Belüften und Entfrosten der Frontscheibe, der Heckscheibe, der Seitenfenster vorne und der Außenspiegel (je nach Fahrzeug). Sie führt zum automatischen Einschalten der Klimaanlage und der Heckscheibenheizung und je nach Fahrzeug, der Frontscheibenheizung.
Drücken Sie auf den Knopf 6, die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.
Um die Heckscheibenheizung auszuschalten, drücken Sie auf den Knopf 3, die integrierte Kontrolllampe erlischt.
Einstellen des Gebläses: Drücken Sie auf die Tasten 11 oder 18 bzw. bewegen Sie Ihren Finger in Bereich 20.
Diese Funktion kann auf zwei Wegen deaktiviert werden:
- Taste 4;
- erneut auf den Knopf 6;
- auf eine der Tasten 8, 9 oder 10.
Ein- und Ausschalten der Klimaanlage
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ wird die Klimaanlage durch das System in Abhängigkeit von der Außentemperatur ein- und ausgeschaltet, um das gewählte Raumklima zu erreichen oder zu halten.
Drücken Sie die Taste 17, um:
- die Klimaanlage einschalten (die Kontrolllampe im Bereich 14 ist eingeschaltet),
- die Klimaanlage ausschalten (die Kontrolllampe im Bereich 14 geht aus).
Ausschalten des Systems
Drücken Sie auf die Taste 19, um das System zu aktivieren oder deaktivieren (die Funktionskontrolllampe der Taste19 informiert Sie über den Zustand des Systems).
Heckscheibenheizung
Drücken Sie auf den Knopf 3, die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf. Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Freiwerden bei Vereisung oder Beschlag der Heckscheibe und der Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut den Knopf 3. Standardmäßig wird die Entfrostung automatisch abgeschaltet.
Nutzen Sie vorzugsweise eines der Automatikprogramme NORMAL, SOFT oder FAST.
Im Automatikbetrieb (Kontrolllampe des Knopfes 4 leuchtet), werden alle Funktionen der Klimaanlage vom System gesteuert.
Sie können die vom System getroffene Auswahl jederzeit ändern. In dem Fall geht die Kontrolllampe an der Taste 4 aus.
Zur Wiederaufnahme des Automatikmodus drücken Sie auf eines der Programme NORMAL 9, SOFT 8 oder FAST10 oder auf den Knopf 4.
Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum
Drücken Sie auf die Tasten 12, um die gewünschte Verteilung zu wählen (eine Kontrolllampe erscheint im Bereich 14):
Ø Die Luft wird hauptsächlich zu den Entfrosterdüsen der Frontscheibe und den vorderen seitlichen Entfrosterdüsen geleitet.
½ Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
¿ Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
Luftumwälzung
Diese Funktion wird automatisch gesteuert. Sie können sie jedoch auch manuell aktivieren.
Anmerkung:
- Bei Umluftbetrieb wird nur Luft aus dem Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; die Ansaugung von Außenluft ist unterbunden.
- Der Fahrgastraum ist gegenüber der Umgebung „isoliert“ (empfiehlt sich besonders bei hoher Luftbelastung...) und der Fahrgastraum kann schneller abgekühlt werden.
Verwendung der Automatik
Drücken Sie auf die Taste 16 (eine Kontrolllampe leuchtet im Bereich 14 auf).
Manuelle Nutzung
Durch Druck auf Knopf 5 kann der Umluftbetrieb erzwungen werden.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.
Es empfiehlt sich daher in jedem Fall, durch erneuten Druck auf die Taste 16 oder den Knopf 5 auf Automatikbetrieb umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 16 oder den Knopf 5.
Die Entfrostungs-/Antibeschlagfunktion hat Vorrang vor dem Umluftbetrieb.
