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Radwechsel

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Radwechsel

Entriegeln des Rades

Gegebenenfalls die Radkappe abbauen.

Entriegeln des Rades

Lösen Sie die Radschrauben mit dem Radschlüssel 1. Setzen Sie den Schlüssel so an, dass Druck nach unten ausgeübt wird.

Entriegelung von Zwillingsrädern

Beim Ausbauen der Zwillingsräder das Pumpenzwischenstück 3 abschrauben.
Vergessen Sie nicht, sie nach dem Wiedereinbau wieder anzubringen.
Beim Ausbauen der Zwillingsräder das mit dem Sechskant-Verlängerungsstück 1 (im Set enthalten) verlängerte Pumpenverlängerungsstück 2 abschrauben und nach unten drücken.
Tipp
Felgenschlösser
Falls Sie Felgenschlösser verwenden, bringen Sie diese Schrauben so nah wie möglich am Ventil an (Montage der Radzierkappe eventuell nicht möglich).
Warnung
Lassen Sie die Werkzeuge nicht ungesichert im Fahrzeug, da sie beim Bremsen herumgeschleudert werden könnten. Prüfen Sie nach dem Gebrauch, ob alle Werkzeuge korrekt im Werkzeugkoffer eingerastet sind, und positionieren Sie ihn dann korrekt in seinem Gehäuse, um jegliches Verletzungsrisiko zu verringern.
Wurden mit dem Reserverad Schrauben mitgeliefert, dürfen diese Schrauben ausschließlich für das Reserverad verwendet werden.

Hydraulischer Wagenheber

Warnung
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
Warnung
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
Stellen Sie das Fahrzeug abseits vom Verkehr auf eine ebene und feste Fläche.
Aktivieren Sie die Parkbremse und legen Sie einen Gang ein (erster oder Rückwärtsgang, oder bei Automatikgetrieben Stellung D, M oder R).
Lassen Sie die Fahrzeuginsassen aussteigen und achten Sie darauf, dass diese sich vom Verkehr fernhalten.
Warnung
Aus Sicherheitsgründen ist nur die Benutzung eines vom Hersteller empfohlenen Wagenhebers zulässig.
Der Wagenheber ist fahrzeugspezifisch und dient zum Wechseln der Räder.
Unter keinen Umständen sollte er für Folgendes verwendet werden:
  • bei einem anderen Fahrzeug;
  • um eine Reparatur durchzuführen;
  • um an die Unterseite des Fahrzeugs zu gelangen.
Verletzungsgefahr!
Es kann dadurch zu Schäden am Fahrzeug kommen.

Verwendung des hydraulischen Wagenhebers

Warnung
Um jegliche Gefahr einer Verletzung oder einer Beschädigung des Fahrzeugs zu vermeiden, den Wagenheber soweit ausfahren, bis das Rad maximal 3 Millimeter vom Boden abgehoben ist.
Den Wagenheber 1 entfernen, der sich im Set befindet. Schauen Sie sich die Abbildung auf dem Wagenheber an, bevor Sie ihn benutzen.

Vorderer Aufnahmepunkt für den Wagenheber 2

Den Kopf des Wagenhebers gegen den Kontaktpunkt 2 in der Nähe des betreffenden Rades ansetzen.
Den Wagenheber 1 horizontal anbringen. Der Kopf des Wagenhebers muss mit dem vorgesehenen Punkt 2 übereinstimmen.

Hinterer Aufnahmepunkt für den Wagenheber 3 (Transporterversionen über 3,5 Tonnen)

Den Kopf des Wagenhebers gegen den Kontaktpunkt 3 in der Nähe des betreffenden Rades ansetzen.
Den Wagenheber 1 horizontal anbringen. Der Kopf des Wagenhebers muss mit dem vorgesehenen Punkt 3 übereinstimmen.

Hinterer Aufnahmepunkt für den Wagenheber 4 (Fahrzeug mit Hinterradantrieb und Doppelkabine)

Dieser Aufnahmepunkt muss beim Wechseln der Hinterräder an Fahrzeugen mit Hinterradantrieb und Doppelkabine verwendet werden.
Den Kopf des Wagenhebers gegen den Kontaktpunkt 4 in der Nähe des betreffenden Rades ansetzen.
Den Wagenheber 1 horizontal anbringen. Der Kopf des Wagenhebers muss mit dem vorgesehenen Punkt 4 übereinstimmen.
Beginnen Sie zu Pumpen, indem die drei Verlängerungsstücke 5, die im Werkzeugsatz WERKZEUG enthalten sind, zusammenstecken.
Heben Sie das Rad vom Boden ab.
Hinweis: Wenn Sie die drei Verlängerungsstücke 5 verwenden, brauchen Sie sich zum Anheben des Fahrzeugs nicht unter das Fahrzeug zu bewegen, um den Wagenheber 1 zu bedienen.
Entfernen Sie die Schrauben und nehmen Sie das Rad ab (entfernen Sie gegebenenfalls die mittlere Radkappe).
Setzen Sie das Reserverad zuerst auf die Nabe auf und drehen Sie dann, je nach Fahrzeug, das Rad, um die Befestigungsbohrungen in Nabe und Felge aneinander auszurichten.
Wenn für das Reserverad extra Schrauben vorhanden sind, dürfen diese Schrauben ausschließlich für das Reserverad verwendet werden.
Hinweis: Schmieren Sie die Radschrauben nicht
Warnung
Um jegliche Gefahr einer Verletzung oder einer Beschädigung des Fahrzeugs zu vermeiden, den Wagenheber soweit ausfahren, bis das Rad maximal 3 Millimeter vom Boden abgehoben ist.
Ziehen Sie die Radschrauben an und lassen Sie den Wagenheber ab.
Rad auf dem Boden: die Schrauben unter Beachtung folgender Anzugsreihenfolge fest anziehen:
Rad mit sechs Löchern: Beginnen Sie mit Schraube A, dann D, B, E, C und schließen Sie mit F ab.
Rad mit fünf Schrauben: mit Schraube G beginnen, dann J, H, K und abschließen mit I.
Das Anzugsdrehmoment und den Druck des Reserverads baldmöglichst kontrollieren lassen.

Jack-Anschluss

Warnung
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
Warnung
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
Stellen Sie das Fahrzeug abseits vom Verkehr auf eine ebene und feste Fläche.
Aktivieren Sie die Parkbremse und legen Sie einen Gang ein (erster oder Rückwärtsgang, oder bei Automatikgetrieben Stellung D, M oder R).
Lassen Sie die Fahrzeuginsassen aussteigen und achten Sie darauf, dass diese sich vom Verkehr fernhalten.
Warnung
Aus Sicherheitsgründen ist nur die Benutzung eines vom Hersteller empfohlenen Wagenhebers zulässig.
Der Wagenheber ist fahrzeugspezifisch und dient zum Wechseln der Räder.
Unter keinen Umständen sollte er für Folgendes verwendet werden:
  • bei einem anderen Fahrzeug;
  • um eine Reparatur durchzuführen;
  • um an die Unterseite des Fahrzeugs zu gelangen.
Verletzungsgefahr!
Es kann dadurch zu Schäden am Fahrzeug kommen.

Fahrzeuge mit Wagenheber mit Höhenausgleichsadapter

Beim Wechsel eines Vorderrads ist der Erhöher zu verwenden 1 (Abb. A).
Beim Wechsel eines Hinterrads die Erhöhung entfernen 1 (Abb. B).

Verwendung des Wagenhebers

Warnung
Um jegliche Gefahr einer Verletzung oder einer Beschädigung des Fahrzeugs zu vermeiden, den Wagenheber soweit ausfahren, bis das Rad maximal 3 Millimeter vom Boden abgehoben ist.
Den Wagenheber 2 entfernen, der sich im Set befindet. Schauen Sie sich die Abbildung auf dem Wagenheber an, bevor Sie ihn benutzen.

Vorderer Aufnahmepunkt für den Wagenheber 3

Den Wagenheber 2 horizontal anbringen. Der Kopf des Wagenhebers muss mit dem vorgesehenen Punkt 3 übereinstimmen.
Bringen Sie den Wagenheber 2 waagerecht an. Der Wagenheberkopf 5muss auf gleicher Höhe wie der Aufnahmepunkt 3 positioniert werden.

Aufnahmepunkt für den Wagenheber 6

Den Wagenheber 2 horizontal anbringen. Der Kopf des Wagenhebers muss mit dem vorgesehenen Punkt 6 übereinstimmen.
Bringen Sie den Wagenheber 2 waagerecht an. Der Wagenheberkopf 5muss auf gleicher Höhe wie die Aufnahmepunkte 6 positioniert werden.
Schrauben Sie nun den Wagenheber zuerst von Hand so weit hoch, bis die Bodenplatte Kontakt hat (sie soll unter dem Fahrzeug stehen).
Die Kurbel 4 ein paar Mal drehen, bis das Rad vom Boden abhebt, dann die Schrauben entfernen und das Rad entfernen.
Setzen Sie das Reserverad zuerst auf die Nabe auf und drehen Sie dann das Rad, bis die Befestigungslöcher des Rads und der Nabe sich decken.
Wenn für das Reserverad extra Schrauben vorhanden sind, dürfen diese Schrauben ausschließlich für das Reserverad verwendet werden. Ziehen Sie die Schrauben fest (prüfen Sie dabei, ob das Rad richtig an der Nabe anliegt) und lassen Sie das Fahrzeug ab.
Hinweis: Schmieren Sie die Radschrauben nicht
Tipp
Felgenschlösser
Falls Sie Felgenschlösser verwenden, bringen Sie diese Schrauben so nah wie möglich am Ventil an (Montage der Radzierkappe eventuell nicht möglich).
Wenn das Rad auf dem Boden steht, ziehen Sie die Schrauben mit Kraft an, beginnend mit C, dann E, G, D und zuletzt mit F. Prüfen Sie so bald wie möglich den festen Sitz und den Reifendruck des Reserverades.
Warnung
Das defekte Rad nach einer Reifenpanne möglichst sofort wechseln.
Den Reifen danach unbedingt von einem Fachmann überprüfen lassen.