REIFENPANNE, RESERVERAD
Reifenpanne
Im Fall einer Reifenpanne verfügen Sie je nach Fahrzeug über eine Gaspatrone zur Reifenreparatur oder ein Reserverad (siehe folgende Seiten).
Besonderheit
Die Funktion „Automatische Reifendruckkontrolle“ kontrolliert nicht das Reserverad (das durch das Reserverad ersetzte Rad verschwindet von der Anzeige an der Instrumententafel).
Siehe „Automatische Reifendruckkontrolle“ in Abschnitt 2.
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
Vor einer manuellen Fahrzeugwäsche oder Aktivitäten am Reserverad oder der Anhängerzugvorrichtung die Funktion „Keyless Entry & Drive“ deaktivieren.
Gefahr eines unbeabsichtigten Öffnens oder Schließens der Heckklappe mit Verletzungsgefahr.
Wenn das Reserverad über längere Zeit gelagert wurde, lassen Sie von einem Mechaniker überprüfen, ob es noch gefahrlos eingesetzt werden kann.
Fahrzeuge mit einem Reserverad, das kleiner ist als die vier anderen Räder:
- Montieren Sie an einem Fahrzeug nie mehr als ein Reserverad.
- Da das defekte Rad größer ist als das Reserverad, verringert sich die Bodenfreiheit des Fahrzeugs.
- Tauschen Sie das Reserverad baldmöglichst durch ein Rad der Größe des Originalrads aus.
- Während der Benutzung dieses Reserverades, das nur kurzzeitig eingesetzt werden sollte, darf die auf dem Kennschild an der Felge angegebene Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
- Durch die Montage dieses Rads kann sich das gewohnte Verhalten Ihres Fahrzeugs verändern. Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen und Bremsen und verringern Sie Ihre Geschwindigkeit bei Kurvenfahrt.
- Wenn Sie Schneeketten verwenden, bringen Sie das Reserverad an der Hinterachse an und prüfen Sie den Reifendruck.
Reserverad A
Dieses befindet sich im Gepäckraum.
Um an das Rad zu gelangen:
- öffnen Sie die Heckklappe;
- die Verriegelungen 1 an den Enden der Bodenklappe 2 um eine Vierteldrehung drehen;
- die Bodenklappe 2 mit dem Griff 3 anheben;
- die zentrale Befestigung 6 (befindet sich bei manchen Fahrzeugen unter dem Wagenheber 4) entgegen der Uhrzeigerrichtung abschrauben;
- den Werkzeugsatz 5 herausnehmen;
- bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen den Subwoofer 7 ausbauen und links im Gepäckraum ablegen;
- nehmen Sie das Reserverad heraus.
Den Subwoofer 7 ausbauen und korrekt wieder anschließen. Den Subwoofer mit Vorsicht handhaben. Sorglose Handhabung kann die einwandfreie Funktion der elektrischen oder elektronischen Komponenten des Subwoofers beeinträchtigen.
Reserverad B
Dieses befindet sich im Gepäckraum.
Um an das Rad zu gelangen:
- Öffnen Sie die Heckklappe;
- die Verriegelungen 1 an den Enden der Bodenklappe 2 um eine Vierteldrehung drehen;
- die Bodenklappe 2 mit dem Griff 3 anheben;
- die Abdeckung 8 anheben und zur Seite wegklappen;
- die Schrauben der mittleren Befestigung 9 gegen den Uhrzeigersinn lösen.
- das Reserverad herausnehmen;
- die Schrauben der mittleren Befestigung 9 im Uhrzeigersinn festziehen;
- die Bodenklappe 2 neu ausrichten und die Verriegelungen 1 in der jeweiligen Position arretieren.
Beachten Sie, dass das defekte Rad breiter als das Reserverad ist; wenn das luftleere Rad anstelle des Reserverads montiert wird, verringert sich die Bodenfreiheit des Fahrzeugs. Um jegliche Beschädigung zu vermeiden, sollten Fahrbahnerhöhungen und Gehwegkanten langsam überfahren werden. Während der Benutzung dieses Reserverades, das nur kurzzeitig eingesetzt werden sollte, darf die auf dem Kennschild an der Felge angegebene Geschwindigkeit nicht überschritten werden. Tauschen Sie das Reserverad baldmöglichst durch ein Rad der Größe des Originalrads aus.