KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK: Bedienelemente C
Bedienelemente C
5 und 11 Einstellen der Temperatur für die linke und für die rechte Seite.
6 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung der Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
7 Verteilung der Luft im Fahrgastraum.
8 „Automatischer Umluftbetrieb“.
9 Umluftbetrieb.
10 Funktion „Freie Sicht“.
12 und 18 Gebläsestufen.
13 SYNC Synchronisierungsfunktion.
14, 15 und 16 Automatikmodi.
17 Klimaanlage.
Blinker
Im Display 3 erscheinen die folgenden Symbole:
1 Einschaltzustand, Gebläsestufe und Luftverteilung im Fahrgastraum (temporäre Anzeige nach dem Drücken der entsprechenden Bedienelemente).
2 Außenlufttemperatur.
4 Lufttemperatur links und rechts.
Modus „Automatik“
Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Verbrauch. Das System steuert die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage und die Lufttemperatur.
Bei diesem Modus stehen drei Programme zur Auswahl:
AUTO: Kann verwendet werden, um unabhängig von den äußeren Wetterbedingungen ein optimales Komfortniveau aufrechtzuerhalten. Drücken Sie auf den Schalter 15.
SOFT: erreicht das gewünschte Raumklima auf behutsamere und leisere Weise. drücken Sie den Knopf 14.
FAST: steigert den Luftstrom im Fahrgastraum. Dieser Modus empfiehlt sich besonders zur Optimierung des Komforts auf den Rücksitzen. Drücken Sie den Knopf 16.
Einige Tasten verfügen über eine Kontrolllampe, welche den Funktionsstatus anzeigt.
Gebläsestufenregler
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an, dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.
Sie können die Gebläseleistung weiterhin durch Drücken des Schalters 12 oder 18 einstellen.
Temperatureinstellung
Es gibt zwei Arten von Einstellungen:
- unabhängiges Anpassen der Einstellungen für die Beifahrerseite und für die Fahrerseite;
- synchronisierte Einstellungen für die Beifahrerseite und die Fahrerseite (SYNC-Funktion).
Einstellung des Fahrgastraums
Die Bedienelemente 5 und 11 dienen zum
unabhängigen Anpassen der Einstellungen für die Beifahrerseite und für die Fahrerseite.
SYNC Funktion
Durch Drücken der Taste 8 werden Beifahrerseite und Fahrerseite miteinander synchronisiert.
Mithilfe des Bedienelements 2 (Fahrerseite) können Sie die Temperatur variieren.
Zum Deaktivieren der Funktion drücken Sie die Taste 13 erneut. Alternativ können Sie auch unter Verwendung des Bedienelements 5 die rechte Seite unabhängig von der linken Seite einstellen.
Hinweis: Die Konfiguration der Klimaanlage hängt von dem im Menü MULTI-SENSE gewählten Modus ab. MULTI-SENSE.
Die angezeigten Temperaturwerte sind die Werte der Regeltemperatur.
Eine Erhöhung oder Senkung des angezeigten Werts beim Fahrzeugstart, führt keinesfalls dazu, dass die gewünschte Temperatur schneller erreicht wird. Unabhängig von der angezeigten Regeltemperatur optimiert das System das Erhöhen oder Absenken der Temperatur (Das Gebläse läuft nicht sofort mit maximaler Geschwindigkeit, es wird nach und nach höher geschaltet); dies kann einige Sekunden bis zu mehreren Minuten dauern.
Im Allgemeinen, außer wenn der Luftzug als unangenehm empfunden wird, sollten die Luftdüsen im Armaturenbrett geöffnet sein.
Funktion „freie Sicht“
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Belüften und Entfrosten der Frontscheibe, der Heckscheibe, der Seitenfenster vorne und der Außenspiegel (je nach Fahrzeug). Sie führt zum automatischen Einschalten der Klimaanlage und der Heckscheibenheizung und je nach Fahrzeug, der Frontscheibenheizung.
Drücken Sie auf den Knopf 10, die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.
Drücken Sie auf die Taste 6, um die Heckscheibenheizung auszuschalten; die integrierte Kontrolllampe erlischt.
Drücken Sie zum Ändern der Gebläseleistung die Taste 12 oder 18.
Diese Funktion kann auf zwei Wegen deaktiviert werden:
- erneut auf den Knopf 10;
- eine der Tasten 14, 15 oder 16.
Ein- und Ausschalten der Klimaanlage
Drücken Sie die Taste 17, um:
- Aktivieren der Klimaanlage (die Kontrolllampe im Bereich 1 leuchtet auf).
- die Klimaanlage ausschalten (die Kontrolllampe im Bereich 1 geht aus).
Hinweis: Im automatischen Modus regelt das System das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage gemäß den Witterungsbedingungen außerhalb des Fahrzeugs.
Ausschalten des Systems
Drücken Sie den Schalter 12, und halten Sie ihn gedrückt, bis in der Zone 1 die Meldung OFF angezeigt wird.
Heckscheibenheizung
Drücken Sie auf den Knopf 6, die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf. Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Freiwerden bei Vereisung oder Beschlag der Heckscheibe und der Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 6. Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.
Nutzen Sie vorzugsweise eines der Automatikprogramme AUTO, SOFT oder FAST.
Im Automatikbetrieb (die Kontrolllampe 14, 15 oder 16 leuchtet) werden alle Funktionen der Klimaanlage durch das System gesteuert.
Durch Drücken der Taste 12 oder 18 können Sie das ausgewählte Programm oder den automatischen Modus jederzeit verlassen. Die Schalter-Kontrolllampe 14, 15 oder 16 erlischt.
Zur Wiederaufnahme des Automatikmodus drücken Sie auf eines der Programme AUTO 15, SOFT 14 oder FAST 16.
Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum
Drücken Sie auf die Tasten 7, um die gewünschte Verteilung zu wählen (eine Kontrolllampe erscheint im Bereich 1):
W Die Luft wird hauptsächlich zu den Entfrosterdüsen der Frontscheibe und den vorderen seitlichen Entfrosterdüsen geleitet.
Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
Luftumwälzung
Diese Funktion wird automatisch gesteuert. Sie können sie jedoch auch manuell aktivieren.
Anmerkung:
- Bei Umluftbetrieb wird nur Luft aus dem Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; die Ansaugung von Außenluft ist unterbunden.
- Der Fahrgastraum ist gegenüber der Umgebung „isoliert“ (empfiehlt sich besonders bei hoher Luftbelastung...) und der Fahrgastraum kann schneller abgekühlt werden.
Modus „Automatik“
Drücken Sie auf die Taste 8 (eine Kontrolllampe leuchtet im Bereich 1 auf).
Manuelle Nutzung
Durch einmaliges Drücken des Schalters 9 schalten Sie auf Umluftbetrieb.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.
Es empfiehlt sich daher, durch erneutes Drücken der Taste 8 oder 9 wieder auf Automatikbetrieb umzustellen, sobald der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
Zum Beenden der Funktion drücken Sie erneut den Schalter 8 oder 9.
Die Entfrostungs-/Antibeschlagfunktion hat Vorrang vor dem Umluftbetrieb.