Getriebesteuerung, elektronischer Hebel

R: Rückwärtsgang

N: Neutral

D: Automatik-Modus

B: (je nach Fahrzeug), Regenerationsmodus

P: Parken, Taste 2

Der eingelegte Gang wird zur Erinnerung in der Instrumententafel angezeigt.

Schieben Sie den Wählhebel 1 um eine oder zwei Kerben nach oben oder unten in die gewünschte Position (R, N, D oder, je nach Fahrzeug, B) Lassen Sie dann den Hebel los und er kehrt in die stabile Position zurück.

Der eingelegte Gang wird auf dem Display der Instrumententafel angezeigt.

Wenn bestimmte Bedingungen das Verschieben von einer Stellung in eine andere verhindern, blinkt die aktuelle Stellung auf der Instrumententafel.

Bei stehendem Fahrzeug, laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung drücken Sie auf die Taste 2, um die Position P einzulegen.

Betätigen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor das Bremspedal und bewegen Sie den Wählhebel 1 je nach gewünschter Stellung nach oben oder unten.

Wenn das Bremspedal nicht betätigt wird, werden die Meldung „Bremspedal druecken“ und die auf der Instrumententafel angezeigt.

Um bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor die Stellung N einzuschalten, muss das Bremspedal betätigt werden, bevor der Wählhebel 1 eine Raste nach oben oder unten bewegt wird.

Kippen Sie bei stehendem Fahrzeug, laufendem Motor und betätigtem Bremspedal den Wählhebel 1 zwei Rasten nach unten, um die Stellung D einzurasten.

Hinweis: Wenn Position D, R oder, je nach Fahrzeug, wenn der Position B eingelegt ist und das Fahrzeug steht, bewegt sich das Fahrzeug vorwärts, sobald Sie das Bremspedal loslassen (ohne auf das Gaspedal zu treten).

Wenn eine der Bedingungen nicht zutrifft, blinkt die aktuelle Stellung für ca. 5 Sekunden und die Nachricht „Bremspedal druecken“ wird für ca. 5 Sekunden auf der Instrumententafel angezeigt.

In normalen Verkehrssituationen müssen Sie den Wahlhebel nicht betätigen.

Hinweis: Wenn der Motor eingeschaltet ist und sich das Fahrzeug zwischen 0 und 8 km/h bewegt, legen Sie N ein oder Rmüssen Sie das Bremspedal betätigen, um die Position D zu erreichen.

(je nach Fahrzeug)

Dieser Modus ermöglicht das Fahren mit einem dynamischeren regenerativen Modus. Beim Loslassen des Gaspedals wird die Nutzbremse eingesetzt, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Der Elektromotor erzeugt einen höheren elektrischen Strom, der das Aufladen der Traktionsbatterie ermöglicht.

Hinweis: Position D, R oder, je nach Fahrzeug, wenn der Position B eingelegt ist und das Fahrzeug steht, bewegt sich das Fahrzeug vorwärts, sobald Sie das Bremspedal loslassen (ohne auf das Gaspedal zu treten).

Im Modus B wird der Einsatz der Nutzbremse reduziert, wenn die Speicherbatterie kalt oder vollständig geladen ist.

(je nach Fahrzeug)

Um von einer Position zur anderen zu wechseln, kippen Sie den Hebel um eine oder zwei Kerben nach hinten.

Der eingelegte Gang wird im Display an der Instrumententafel angezeigt.

Bewegen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor den Wählhebel 1 zwei Rasten nach oben, um die Stellung einzurasten. R.

Hinweis: Wenn Position D, R oder, je nach Fahrzeug, wenn der Position B eingelegt ist und das Fahrzeug steht, bewegt sich das Fahrzeug vorwärts, sobald Sie das Bremspedal loslassen (ohne auf das Gaspedal zu treten).

Wenn das Bremspedal nicht betätigt ist, ertönt ein akustisches Signal, die Anzeige der aktuellen Stellung blinkt für ca. 5 Sekunden in dem Schaltschema an der Instrumententafel, und es wird für ca. 15 Sekunden die Meldung „Bremspedal druecken“ angezeigt.

Hinweis: Bei eingeschaltetem Motor und einer Geschwindigkeit zwischen 0 und 8 km/h (0 und 5 mph) müssen Sie in den Positionen N, D oder, je nach Fahrzeug, B das Bremspedal betätigen, um die folgende Position einzulegen R.

In den folgenden Fällen wechselt der Wahlhebel automatisch in die Stellung P, und bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen wird die elektrische Parkbremse angezogen:

und

P wird in der Instrumententafel angezeigt.

Da die Position P beim Ausschalten des Motors automatisch eingelegt wird, ist es manchmal notwendig, das Fahrzeug in Position N zu stellen, zum Beispiel bei manchen Waschstraßen:

Beim nächsten Neustart des Motors wird die Position P automatisch wie oben beschrieben aktiviert.

Vergewissern Sie sich im Falle einer Motorstörung oder einer elektrischen Störung (Batteriefehler usw.), dass das Fahrzeug ordnungsgemäß stillgelegt ist.