AUTOMATISCHES PARKEN
Diese Funktion unterstützt Sie bei Einparkmanövern, indem sie die Kontrolle über Lenkrad, Bremsen, Motor und Getriebesteuerung übernimmt.
Während des gesamten Manövers müssen Sie das Gaspedal betätigen (um die Funktion aufrechtzuerhalten) und die Hände vom Lenkrad nehmen.
Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug jederzeit wieder übernehmen:
- Drehen des Lenkrads;
- Freigeben des Gaspedals;
- Oder durch Betätigen des Bremspedals.
Besonderheiten
Vergewissern Sie sich, dass die Ultraschallsensoren und die Kameras, die durch die Pfeile 1 angezeigt werden, nicht verdeckt (durch Schmutz, Schlamm, Schnee, ein schlecht montiertes/angebrachtes Nummernschild usw.), beeinträchtigt, verändert (einschließlich Lackierung usw.) oder durch Zubehörteile, die an der Vorder- oder Rückseite Ihres Fahrzeugs angebracht sind, behindert werden.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Sie kann weder die Wachsamkeit noch die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss stets bremsbereit sein).
Einschalten
Wenn das Fahrzeug steht oder mit weniger als ca. 30 km/h fährt, gibt es mehrere Möglichkeiten, auf die Funktion zuzugreifen:
- über die „Fahrzeug“-Welt 2, drücken Sie auf das „Automatischer Parkassistent“ Menü 3;
- über das „Automatischer Parkassistent“-Widget (falls vom Kunden konfiguriert);
- über die Schaltfläche „Favoriten“ am Lenkrad (wenn vom Kunden konfiguriert);
- über die „Automatischer Parkassistent“ Verknüpfung in der 360°-Kameraansicht.
Wahl des Einparkmanövers
Das System kann drei Arten von Manövern ausführen:
- parallelparken 4;
- senkrechtparken 5;
- ausfahren aus einer parallelen Parklücke 6.
Wählen Sie im Multimedia-Display das gewünschte Manöver.
Hinweis: die anderen Arten des Parkens werden vom System nicht unterstützt.
Funktionsweise
Parken
Solange die Fahrgeschwindigkeit unter ca. 30 km/h liegt, sucht das System verfügbare Parkplätze zu beiden Seiten des Fahrzeugs.
Sobald eine Parklücke gefunden wurde, wird sie auf dem Multimedia-Bildschirm angezeigt und mit dem Buchstaben „P“ gekennzeichnet. Fahren Sie langsam, bis die Nachricht „STOP“ erscheint, begleitet von einem Signalton. Wenn mehr als eine Parklücke erkannt wird, müssen Sie die gewünschte Parklücke durch Berühren des Bildschirms auswählen.
Die Parklücken werden auf dem Multimedia-Bildschirm grün und sind mit dem Buchstaben „P“ gekennzeichnet.
- Halten Sie an;
- Drücken Sie auf den Knopf „START“.
Die Kontrolllampe leuchtet an der Instrumententafel auf, zusammen mit einem akustischen Signal.
- Lassen Sie das Lenkrad los.
- Drücken Sie behutsam das Gaspedal.
- Folgen Sie den im Multimedia-Display angezeigten Anweisungen des Systems.
Halten Sie den Druck auf das Gaspedal während des gesamten Manövers aufrecht, auch wenn der Gang gewechselt wird.
Das Fahrzeug beginnt sich zu bewegen. Das System steuert dann Lenkrad, Motor, Bremsen und Gangwechsel.
Abhängig vom Druck auf das Gaspedal variiert die Geschwindigkeit zwischen 0 und max. 7 km/h.
Im Multimedia-Display erscheint die Nachricht „Manöver beendet“, um das Ende des Manövers anzuzeigen. Die unterstützte Feststellbremse ist angezogen und die Stellung P ist eingeschaltet.
Sie können das Gaspedal loslassen.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Sie kann weder die Wachsamkeit noch die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss stets bremsbereit sein).
Beim Rangieren kann sich das Lenkrad schnell drehen: Die Hände nicht in die Aussparungen am Lenkrad stecken, und sicherstellen, dass sich nichts im Lenkrad verfangen kann.
Ausgang Parken
- Aktivieren Sie die „Automatischer Parkassistent“-Funktion;
- wählen Sie den Modus „Längsparklücke verlassen“;
- betätigen Sie den Blinker auf der Seite, zu der Sie die Parklücke verlassen möchten;
- drücken Sie auf den Knopf „START“;
Die Kontrolllampe leuchtet an der Instrumententafel auf, zusammen mit einem akustischen Signal.
- Lassen Sie das Lenkrad los;
- drücken Sie behutsam das Gaspedal;
- folgen Sie den im Multimedia-Display angezeigten Anweisungen des Systems.
Halten Sie den Druck auf das Gaspedal während des gesamten Manövers aufrecht, auch wenn der Gang gewechselt wird.
Das Fahrzeug beginnt sich zu bewegen. Das System steuert dann Lenkrad, Motor, Bremsen und Gangwechsel.
Im Multimedia-Display erscheint die Nachricht „Manöver beendet“, um das Ende des Manövers anzuzeigen. Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug wieder übernehmen, indem Sie das Gaspedal loslassen oder bremsen.
Hinweis: Wenn der Fahrer nach dem Loslassen des Gaspedals eine bestimmte Zeit lang nicht handelt, wird die elektronische Feststellbremse angezogen und die Stellung P wird aktiviert.
Besonderheiten
- Das System ersteigt keine hohen Bordsteine.
- Bei zu starker Steigung kann das Manöver nicht durchgeführt werden.
Unterbrechen des Parkmanövers
In folgenden Fällen wird das Parkmanöver unterbrochen:
- Sie drücken das Gaspedal über den Widerstandspunkt hinaus;
- Eine Beifahrertür oder der Kofferraum wird geöffnet;
- Das Fahrzeug steht schon länger als etwa eine Minute.
Die Kontrolllampe in der Instrumententafel erlischt, begleitet von einer akustischen Warnung. Das Fahrzeug ist nun gegen Wegrollen gesichert.
Eine Meldung informiert Sie darüber, dass das Manöver unterbrochen wurde und was Sie tun müssen, um das Manöver fortzusetzen.
Lassen Sie das Fahrpedal los und drücken Sie es erneut, um das Manöver fortzusetzen.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Sie kann weder die Wachsamkeit noch die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss stets bremsbereit sein).
Beim Rangieren kann sich das Lenkrad schnell drehen: Die Hände nicht in die Aussparungen am Lenkrad stecken, und sicherstellen, dass sich nichts im Lenkrad verfangen kann.
Abbrechen des Parkmanövers
In folgenden Fällen wird das Manöver abgebrochen:
- Drücken Sie auf die Schaltfläche „STOP“;
- Sie öffnen die Fahrertür;
- Sie lösen den Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite;
- Sie aktivieren die automatische Parkbremse;
- Das Fahrzeug hat sich zu weit von der geplanten Trajektorie entfernt;
- Wenn Sie während des Parkmanövers mehr als ca. zehn Mal vor und zurück gefahren sind;
- Sie drehen das Lenkrad;
- Sie bewegen den Schalthebel;
- Wenn die Räder des Fahrzeugs durchgedreht haben;
- Der elektronische Motordrehmomentregler hat angesprochen.
Die Kontrolllampe in der Instrumententafel erlischt, begleitet von einer akustischen Warnung.
Das Fahrzeug stoppt.
Hinweis: Bei einer Störung der Funktion ist das Fahrzeug nicht gegen Wegrollen gesichert. Übernehmen Sie wieder die Kontrolle über das Fahrzeug. Die Nachricht „Kontrolle uebernehmen“ erscheint in der Instrumententafel, begleitet von einem Signalton.
Nichtverfügbarkeit der Funktion
Wenn Sie auf eine der Systemaktivierungsmethoden drücken und die Betriebsbedingungen nicht erfüllt sind, erscheint die Nachricht „Automatisches Einparken nicht verfügbar“ auf dem Multimedia-Bildschirm, um Sie darüber zu informieren, dass die Funktion nicht verfügbar ist.
Funktionsstörungen
Wenn die Funktion eine Betriebsstörung feststellt, werden die folgenden Meldungen auf der Instrumententafel angezeigt:
- „Park Assist prüfen“, begleitet von der Warnleuchte ;
oder
- „Parksensoren prüfen“, je nach Fahrzeug begleitet von der Warnlampe ©;
oder
- „Einparkhilfen kontrollieren“, je nach Fahrzeug begleitet von der Warnlampe ©.
Reinigen Sie die Ultraschall-Sensoren. Sollte das Problem weiterbestehen, wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Hinweis: Bei einer Störung der Funktion ist das Fahrzeug nicht gegen Wegrollen gesichert.
Übernehmen Sie sofort wieder die Kontrolle über das Fahrzeug.
Um Sie zu warnen, erscheint die Meldung „Kontrolle uebernehmen“ auf der Instrumententafel, während gleichzeitig die Warnlampe aufleuchtet und ein Signalton ausgegeben wird.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss. Achten Sie darauf, dass Sie während des Parkmanövers die örtlichen Verkehrsregeln einhalten.
Der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen gefasst sein: Bei allen Fahrmanövern sicherstellen, dass sich keine kleinen, schmalen und/oder sich bewegenden Hindernisse (Kinder, Tiere, Kinderwagen, Fahrräder, Begrenzungssteine, Pfosten, Zugvorrichtungen usw.) im toten Winkel befinden.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Bei einem Aufprall kann die Funktion der Sensoren beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
- Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an Verkleidungen) im Einbaubereich der Sensoren müssen fachmännisch ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können den Betrieb des Systems stören oder beeinträchtigen, z. B. schlechte Wetterbedingungen (Schnee, Hagel, Eis usw.).
Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.
Es besteht die Möglichkeit, dass das System Falschwarnungen ausgibt.
Einschränkungen des Systems
- Gegenstände, welche sich im toten Winkel der Sensoren befinden, kann das System eventuell nicht erkennen.
- Kontrollieren Sie stets, dass die vom System vorgeschlagene Parklücke tatsächlich verfügbar und vor und während des gesamten Manövers frei von Hindernissen ist.
- Das System sollte nicht beim Ziehen eines Anhängers verwendet werden oder wenn das Fahrzeug selbst oder Fahrzeuge in der Umgebung eine Zug- oder Transportvorrichtung tragen.