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„Autohold“-Funktion
„Autohold“-Funktion
Bei stehendem Fahrzeug (z. B. rote Ampel, Kreuzung, Stau usw.) sorgt die Funktion
für Bremskraft, auch wenn der Fahrer das Bremspedal loslässt.
Die Bremskraft wird gelöst, sobald der Fahrer bei eingelegtem Gang ausreichend beschleunigt.
Aktivieren
Schalter drücken 1.
Die Kontrolllampe am Schalter 1 leuchtet auf, um die Aktivierung der Funktion zu bestätigen.
Deaktivieren
Schalter drücken 1. Wenn das Fahrzeug durch Bremskraft gehalten wird, können Sie auch das Bremspedal
betätigen.
Das Kontrolllampe des Schalters 1 erlischt, um anzuzeigen, dass die Funktion deaktiviert ist.
Wird die Bremskraft beibehalten, wird die Parkbremse automatisch betätigt, wenn:
- der Fahrer öffnet die Tür;
oder
- der Fahrer schnallt den Sicherheitsgurt ab;
oder
- das Fahrzeug für mehr als etwa drei Minuten nicht bewegt wird.
Tipp
Bei jedem Motorstart kehrt die Funktion wieder in den beim letzten Ausschalten aktiven
Modus zurück.
Warnung
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor
dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Wenn die Feststellbremse
angezogen wird, wird dies durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte am Schalter 2 und der Warnleuchte wird auf der Instrumententafel angezeigt, bis die Türen verriegelt sind. Je nach
Fahrzeug befindet sich im oberen Bereich der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie daran
erinnert.
Bedingungen für die Aufrechterhaltung der Bremskraft
Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein:
- die Fahrertür ist geschlossen;
und
- der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt;
und
- die elektronische Parkbremse ist gelöst;
und
- das Fahrzeug steht nicht an einem sehr steilen Hang.
Die aufrechterhaltene Bremskraft wird durch die Kontrolllampe auf der Instrumententafel angezeigt.
Bedingungen zum Unterbrechen der Bremskraft
Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein:
- der Fahrer beschleunigt ausreichend bei eingelegtem Gang;
oder
- der Fahrer deaktiviert die Funktion.
Das Warnlicht auf der Instrumententafel erlischt.