AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM
Aktives Notbrems-Assistenzsystem
Das System gibt es in zwei Ausführungen. Je nach Fahrzeug ist es mit einem der beiden Systeme ausgestattet.
- System A
- System B
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
System A besteht aus dem Radarsensor 1 und der Frontkamera 2.
Anhand der Form des Frontkamerabereichs können Sie feststellen, dass Ihr Fahrzeug mit dem System A ausgestattet ist.
Wenn Ihr Fahrzeug mit dem System A ausgestattet ist, beachten Sie bitte die Informationen im Abschnitt „System A“ auf den folgenden Seiten.
Hinweis: Der Radarsensor 1 befindet sich hinter dem vorderen Stoßfänger. Es ist schwierig, festzustellen, ob das Radar vorhanden ist.
System B verwendet den Radarkamerasensor 3.
Anhand der Form des Radarkamerasensor-Bereichs können Sie feststellen, dass Ihr Fahrzeug mit dem System B ausgestattet ist.
Wenn Ihr Fahrzeug mit dem System B ausgestattet ist, beachten Sie bitte die Informationen im Abschnitt „System B“ auf den folgenden Seiten.
A-System
Funktionsprinzip
Mit Hilfe des Radarsensors ermittelt das System den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und warnt den Fahrer, wenn die Gefahr eines Frontalaufpralls eintritt. Es kann das Fahrzeug absichtlich abbremsen, um Schäden durch einen Aufprall zu vermeiden oder zu begrenzen.
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Radarsensor 1 nicht verdeckt ist (durch Verschmutzungen, Schlamm, Schnee usw. oder das Anbringen von Zubehör, wie z. B. Frontschutzbügel).
Maßnahme
Besteht während der Fahrt (bei einer Geschwindigkeit zwischen 30 und 140 km/h) die Gefahr eines Zusammenpralls mit dem vorderen Fahrzeug, leuchtet der Anzeiger 4 rot an der Instrumententafel und es ertönt ein akustisches Signal.
Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt und das System weiterhin eine Aufprallgefahr erkennt, wird die Bremskraft verstärkt. Wenn der Fahrer nicht auf die Warnmeldung reagiert und der Aufprall unmittelbar bevorsteht, löst das System den Bremsvorgang aus.
Aktivieren, Deaktivieren des Systems
Fahrzeuge mit Navigationssystem
Wählen Sie im Multifunktions-Display 5 das Menü „Fahrzeug“, „Fahrassistenzsystem“, „Aktives Notbrems-Assistenzsystem“ und wählen Sie anschließend „ON“ oder „OFF“.
Mit der Taste 6 können Sie direkt auf das Menü „Fahrassistenzsystem“ zugreifen.
System A (Fortsetzung)
Fahrzeuge ohne Navigationssystem
- Bei stehendem Fahrzeug drücken Sie einmal lang auf den Schalter 7 OK, um zum Menü Einstellungen zu gelangen;
- drücken Sie wiederholt die Taste 8 nach oben oder nach unten bis zum Menü „Fahrassistenzsystem“. Drücken Sie den Schalter 7 OK;
- drücken Sie wiederholt die Taste 8 nach oben oder nach unten bis zum Menü „Notbremsassistent“ und drücken Sie den Schalter 7 OK.
Drücken Sie erneut auf den Schalter 7 OK, um die Funktion zu aktivieren oder deaktivieren:
= Funktion aktiviert
< Funktion deaktiviert
Wird das System deaktiviert, leuchtet die Kontrolllampe an der Instrumententafel auf. Das System wird jedes Mal beim Einschalten der Zündung aktiviert.
Bedingungen für das Nicht-Aktivieren des Systems
Das System kann nicht aktiviert werden:
- wenn die Gangschaltung sich in Neutralstellung oder im Leerlauf befindet;
- wenn die Parkbremse aktiviert ist;
- in Kurven.
- Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb, wenn das elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Untersteuerungskontrolle und Antriebsschlupfregelung deaktiviert ist (siehe Abschnitt „Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP mit Untersteuerungskontrolle und Antriebsschlupfregelung“ auf den vorherigen Seiten). Die Kontrolllampe leuchtet auf.
Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktionsstörung, leuchtet die Kontrolllampe an der Instrumententafel auf mit der Meldung „Aktive Bremse aus“.
Hierfür gibt es zwei Möglichkeiten:
- das System ist vorübergehend gestört (z. B. Schmutz, Schlamm, Schnee usw. auf dem Radarsensor). In diesem Fall stellen Sie Ihr Fahrzeug ab und stellen Sie den Motor aus. Reinigen Sie den Empfangsbereich der Radarkamera. Beim nächsten Motorstart werden Warnlampe und Meldung nicht mehr angezeigt.
- Ist dies nicht der Fall, liegt möglicherweise eine andere Ursache vor. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Wenden Sie sich an einen Markenhändler.
Das System A erkennt nur Fahrzeuge, die in die gleiche Richtung fahren. Es kann sein, dass das System Motorradfahrer nicht erkennt, da es schwierig ist, deren Fahrtrichtung vorherzusagen.
Aktives Notbrems-Assistenzsystem
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss. Die Funktion kann verzögert oder gar nicht einsetzen, wenn das System eindeutige Anzeichen erkennt, dass der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernimmt (Eingriff an Lenkrad, Pedalen usw.).
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Ausrichtung der Radarkamera bzw. des Radarsensors verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
- Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Radarkamera bzw. des Radarsensors müssen fachgerecht ausgeführt werden.
- Das Anbauen von Zubehör, durch das das Radar verdeckt werden kann (Schutzbügel usw.), ist nicht gestattet.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
- komplizierte Umgebung (Metallbrücke, Tunnel, ...)
- schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Hagel, Glatteis, ...).
Gefahr ungewollten Abbremsens.
Einschränkungen des Systems
- Das System reagiert nur auf fahrende Fahrzeuge oder solche, die als in Bewegung erfasst wurden.
- Der Bereich um das Radar muss sauber und ohne Änderungen bleiben, um die korrekte Funktion des Systems zu gewährleisten.
- Das System spricht auf kleinere Fahrzeuge (z. B. Motorräder, Fahrräder oder Fußgänger) nicht so effektiv an wie auf andere Fahrzeuge.
- Rutschige Fahrbahnbedingungen (Regen, Schnee, Glatteis, ...) können die Funktion des Systems beeinträchtigen.
Deaktivieren der Funktion
Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
- Die Fahrzeugfront wurde durch eine Kollision oder anderweitig beschädigt.
- das Fahrzeug abgeschleppt wird (Pannenhilfe).
Unterbrechung der Funktion
Sie können das aktive Bremsen jederzeit unterbrechen, indem Sie das Gaspedal antippen oder indem Sie durch eine Lenkradbewegung ein Ausweichmanöver ausführen.
Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.
B-System
Funktionsprinzip
Das System berechnet anhand der Informationen der Radarkamera den Abstand zu dem vorausfahrenden Fahrzeug und zu Fußgängern in der Nähe.
Das System macht den Fahrer aufmerksam, wenn ein Frontalaufprall droht. Es kann das Fahrzeug absichtlich abbremsen, um Schäden durch einen Aufprall zu vermeiden oder zu begrenzen.
Hinweis: Darauf achten, dass die Frontscheibe frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Beschlag usw.) ist.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Erkennung von Fußgängern
Maßnahme
Tritt während der Fahrt (bei einer Geschwindigkeit zwischen 7 km/h und 60 km/h) die Gefahr eines Zusammenstoßes mit einem Fußgänger auf, leuchtet in der Instrumententafel die Kontrolllampe 9 rot auf und es ertönt ein akustisches Signal.
Wenn der Zusammenstoß unmittelbar bevorsteht, aktiviert das System die Bremsen.
Das System kann mit maximaler Bremskraft bremsen.
Dieses System wendet maximale Bremskraft auf das Fahrzeug an
Aus Sicherheitsgründen legen Sie während der Fahrt immer den Sicherheitsgurt an und achten darauf, dass Gegenstände im Fahrzeug so verstaut sind, dass sie nicht nach vorn geschleudert werden und Insassen treffen können.
System B (Fortsetzung)
Erkennung von Fahrzeugen
Maßnahme
Wenn (bei Geschwindigkeiten zwischen 7 und 160 km/h) die Gefahr eines Auffahrunfalls besteht,
- warnt das System vor der Kollisionsgefahr:
In der Instrumententafel leuchtet die Anzeige 4 rot auf, zudem ertönt ein akustisches Signal.
Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt und das System weiterhin eine Aufprallgefahr erkennt, wird die Bremskraft verstärkt.
- betätigt die Bremsen,
wenn der Fahrer nicht auf die Warnung reagiert und die Kollision unmittelbar bevorsteht.
Sie können den Bremsvorgang jederzeit abbrechen, indem Sie
- das Gaspedal betätigen
oder
- am Lenkrad ein Ausweichmanöver einleiten.
Besonderheiten
Wenn die Fahrgeschwindigkeit
- unter ca. 45 km/h ist, werden Warnung und Bremsung gleichzeitig ausgelöst.
- zwischen ca. 45 km/h und ca. 80 km/h ist, wird Warnung gegeben. Eine Bremsung wird nur ausgelöst, wenn das Fahrzeug vor Ihnen in Bewegung ist. Stehende Fahrzeuge lösen keine Bremsung aus.
- zwischen ca. 80 km/h und 160 km/h ist, werden Warnung und Bremsung nur ausgelöst, wenn das voraus erkannte Fahrzeug in Bewegung ist. Warnung und Bremsung werden nicht von stehenden Fahrzeugen ausgelöst.
- höher als 160 km/h ist, ist das System nicht aktiv.
System B (Fortsetzung)
Aktivieren, Deaktivieren des Systems
Fahrzeuge mit Navigationssystem
Wählen Sie im Multifunktions-Display 5 das Menü „Fahrzeug“, „Fahrassistenzsystem“, „Notbremsassistent“ und wählen Sie anschließend „ON“ oder „OFF“.
Mit der Taste 6 können Sie direkt auf das Menü „Fahrassistenzsystem“ zugreifen.
Fahrzeuge ohne Navigationssystem
- Bei stehendem Fahrzeug drücken Sie einmal lang auf den Schalter 7 OK, um zum Menü Einstellungen zu gelangen;
- drücken Sie wiederholt die Taste 8 nach oben oder nach unten bis zum Menü „Fahrassistenzsystem“. Drücken Sie den Schalter 7 OK;
- drücken Sie wiederholt die Taste 7 nach oben oder nach unten bis zum Menü „Aktives Notbrems-Assistenzsystem“ und drücken Sie den Schalter 7 OK.
Drücken Sie erneut auf den Schalter 8 OK, um die Funktion zu aktivieren oder deaktivieren:
= Funktion aktiviert
< Funktion deaktiviert
Wird das System deaktiviert, leuchtet die Kontrolllampe an der Instrumententafel auf. Das System wird jedes Mal beim Einschalten der Zündung aktiviert.
System B (Fortsetzung)
Bedingungen für die Deaktivierung des Systems
Das System kann nicht aktiviert werden:
- wenn die Gangschaltung sich in Neutralstellung oder im Leerlauf befindet;
- wenn die Parkbremse aktiviert ist;
- in Kurven.
Grundsätzlich gilt, dass wenn der Fahrer Zeichen von eigener Aufmerksamkeit zeigt (Lenkrad oder Pedale bedient usw.), das System seinen Eingriff verzögert oder sich ganz zurückzieht.
Vorübergehend nicht verfügbar
Wenn das System vorübergehend nicht verfügbar ist, wird die Warnlampe an der Instrumententafel begleitet von der Meldung „Aktive Bremsung: Sensor blind“ oder, je nach Fahrzeug „Radarkamera: keine Sicht“ eingeschaltet.
Mögliche Ursachen sind:
- Das System ist kurzzeitig „blind“ (durch Sonne, entgegenkommende Scheinwerfer, Schlechtwetter,...). Die Systemfunktion setzt wieder ein, sobald es die Sichtverhältnisse zulassen.
- Das System ist vorübergehend behindert (z. B. durch Schmutz, Eis, Schnee usw. auf der Frontscheibe). In diesem Fall stellen Sie Ihr Fahrzeug ab und stellen Sie den Motor aus. Reinigen Sie die Frontscheibe. Beim nächsten Motorstart werden Warnlampe und Meldung nicht mehr angezeigt.
- Ist dies nicht der Fall, liegt möglicherweise eine andere Ursache vor. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktionsstörung, leuchtet die Kontrolllampe an der Instrumententafel auf mit der Meldung „Aktive Bremse aus“.
Wenden Sie sich an einen Markenhändler.
Aktives Notbrems-Assistenzsystem
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss. Die Funktion kann verzögert oder gar nicht einsetzen, wenn das System eindeutige Anzeichen erkennt, dass der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernimmt (Eingriff an Lenkrad, Pedalen usw.).
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Ausrichtung der Radarkamera bzw. des Radarsensors verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
- Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Radarkamera bzw. des Radarsensors müssen fachgerecht ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
- komplizierte Umgebung (Metallbrücke, Tunnel, ...)
- schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Hagel, Glatteis, ...)
- schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...)
- wenig Kontrast zwischen Objekt (Fahrzeug, Fußgänger, ...) und Umgebung (z. B. weiß gekleideter Fußgänger im Schnee).
- Blendeffekte (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...)
- Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Beschlag, ...)
Gefahr ungewollten Abbremsens.
Einschränkungen des Systems
- Ein Fahrzeug, welches in Gegenrichtung verkehrt, löst keinerlei Warnmeldung oder Reaktion des Systems aus.
- Die normale Funktion des Systems setzt voraus, dass der Bereich der Radarkamera an der Frontscheibe sauber und unverändert ist.
- Es kann sein, dass das System auf kleinere Fahrzeuge, wie z. B. Motorräder oder Fahrräder, nicht so gut reagiert wie auf andere Fahrzeuge.
- Rutschige Fahrbahnbedingungen (Regen, Schnee, Glatteis, ...) können die Funktion des Systems beeinträchtigen.
- Um die einwandfreie Funktion sicherzustellen, muss System B den vollständigen Umriss eines Fußgängers erkennen können. Das System kann demnach nicht erkennen:
- Fußgänger in der Dunkelheit oder bei schlechten Lichtverhältnissen;
- Fußgänger, die nur zum Teil sichtbar sind;
- Fußgänger mit einer Körpergröße unter ca. 80 cm;
- Fußgänger, die große Gegenstände tragen.
Deaktivieren der Funktion
Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
- der Bereich der Radarkamera beschädigt ist (an der Frontscheibe oder am Innenspiegel)
- das Fahrzeug abgeschleppt wird (Pannenhilfe);
- die Frontscheibe gerissen oder verzogen ist (Reparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Vertragspartner durchführen lassen).
Unterbrechung der Funktion
Sie können das aktive Bremsen jederzeit unterbrechen, indem Sie das Gaspedal antippen oder indem Sie durch eine Lenkradbewegung ein Ausweichmanöver ausführen.
Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.