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Parkassistent

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Parkassistent

Die durch die Pfeile 3 markierten in den Stoßfängern verbauten Ultraschalldetektoren helfen bei der Suche nach Parklücken und beim Einparken.
Nehmen Sie die Hände vom Lenkrad. Sie müssen nur folgende Elemente betätigen:
  • Gaspedal
  • das Bremspedal betätigt wird;
  • Schalthebel.
Sie können die Kontrolle jederzeit wieder übernehmen, indem Sie das Lenkrad betätigen.

Einschalten

Bei laufendem Motor und stehendem Fahrzeug oder einer Geschwindigkeit unter ungefähr 30 km/h:
  • den Schalter drücken 2. Die Kontrolllampe der Taste 2 leuchtet auf und die Anzeige A erscheint auf dem Multimedia-Bildschirm 1;
  • Betätigen Sie den Blinker für die Seite der Parklücke.

Besonderheiten

Achten Sie darauf, dass die durch die Pfeile 3 gekennzeichneten Ultraschallsensoren nicht verdeckt sind (Verschmutzungen, Schlamm, Schnee usw.).

Wahl des Einparkmanövers

Das System kann vier Arten von Parkmanövern ausführen:
  • Einparken des Fahrzeugs in eine Längsparklücke;
  • Einparken des Fahrzeugs in eine Querparklücke;
  • Einparken des Fahrzeugs in eine Schrägparklücke;
  • Verlassen einer Längsparklücke.
Wählen Sie auf dem Multimedia-Display 1 das gewünschte Manöver aus.
Hinweis: Beim Fahrzeugstart oder nach einem mithilfe des Systems gelungenen Längseinparkmanöver schlägt das System als Standardmanöver das Verlassen einer Längsparklücke vor. In anderen Fällen kann das standardmäßig vorgeschlagene Manöver auf dem Multimedia-Display 1 eingestellt werden. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Tipp
Während des Systemstarts wird die Parkassistent aktiviert. Bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen wird außerdem die Rückfahrkamera eingeschaltet, um dem Fahrer die Manöver EINPARKHILFE und RÜCKFAHRKAMERA anzuzeigen.

Maßnahme

Parken
Solange die Fahrgeschwindigkeit unter 30 km/h liegt, sucht das System passende Parklücken auf der gewählten Seite.
Hinweis: Wenn Parkplätze auf der anderen Seite des Fahrzeugs verfügbar sind, setzen Sie den Blinker entsprechend, damit das System dort Lücken sucht.
Wird eine Parklücke erkannt, wird sie im Multimedia-Display angezeigt und durch den Kleinbuchstaben „P“ gekennzeichnet. Fahren Sie langsam mit gesetztem Blinker, bis „Stopp“ angezeigt wird und ein Signal ertönt.
Die Parklücke wird dann auf dem Multimedia-Display durch einen Großbuchstaben „P“ gekennzeichnet.
  • Halten Sie an;
  • legen Sie den Rückwärtsgang ein.
Die Kontrolllampe in der Instrumententafel leuchtet auf, zusätzlich erklingt ein Signalton.
  • Lassen Sie das Lenkrad los;
  • befolgen Sie die Anleitungen auf dem Multimedia-Display 1.
Ihre Fahrgeschwindigkeit darf ca. 7 km/h nicht überschreiten.
Das Erlöschen der Warnlampe in der Instrumententafel, zusammen mit einem akustischen Signal, informiert Sie, dass das Parkmanöver beendet ist.
Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Sie kann weder die Wachsamkeit noch die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss stets bremsbereit sein).
Verlassen einer Längsparklücke
  • Drücken Sie kurz den Schalter 2;
  • wählen Sie den Modus „Längsparklücke verlassen“.
  • aktivieren Sie den Blinker auf der Seite, auf der Sie die Parklücke mit dem Fahrzeug verlassen möchten;
  • drücken Sie den Schalter 2 (für ca. zwei Sekunden).
Die Kontrolllampe in der Instrumententafel leuchtet auf, zusätzlich erklingt ein Signalton.
  • Lassen Sie das Lenkrad los;
  • Vorwärts- und Rückwärtsmanöver gemäß den Anweisungen auf dem Multimedia-Display 1 und unter Verwendung der Warnungen des Parkassistenten durchführen.
Ihre Fahrgeschwindigkeit darf ca. 7 km/h nicht überschreiten.
Sobald sich das Fahrzeug in der Position zum Verlassen der Parklücke befindet, erlischt die Warnlampe in der Instrumententafel begleitet von einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem Multimedia-Display 1, um den Abschluss des Fahrmanövers zu bestätigen.
Warnung
Beim Rangieren kann sich das Lenkrad schnell drehen: Die Hände nicht in die Aussparungen am Lenkrad stecken, und sicherstellen, dass sich nichts im Lenkrad verfangen kann.

Unterbrechen/Fortsetzen des Manövers

In folgenden Fällen wird das Manöver angehalten:
  • wenn Sie das Lenkrad übernehmen;
  • das Fahrzeug steht länger als eine Minute;
  • ein Hindernis auf der Strecke verhindert das Beenden des Parkmanövers;
  • der Motor wird abgeschaltet;
  • eine Tür oder der Kofferraum wird geöffnet.
Die Kontrolllampe im Schalter 2 und die Kontrolllampe erlöschen in der Instrumententafel und es ertönt ein akustisches Signal, um den Abbruch des Manövers anzuzeigen. Der Grund für die Unterbrechung wird auf dem Multimedia-Display 1 angezeigt.
Denken Sie daran, dass:
  • dass das Fahrzeug steht;
und
  • das Lenkrad loszulassen;
und
  • dass alle Türen und die Heckklappe geschlossen sind;
und
  • dass sich in Fahrtrichtung kein Hindernis befindet;
und
  • dass der Motor läuft.
Wenn die Warnlampe im Schalter 2 blinkt, ist das System wieder verfügbar und das Manöver kann fortgesetzt werden.
Um das Manöver fortzusetzen, halten Sie den Schalter 2 gedrückt. Die Kontrolllampe im Schalter 2 leuchtet auf und in der Instrumententafel erscheint .
Befolgen Sie die Anleitungen auf dem Multimedia-Bildschirm 1.

Abbrechen des Parkmanövers

In folgenden Fällen wird das Manöver abgebrochen:
  • das Fahrzeug ist zu weit vom gewünschten Parkplatz entfernt;
  • wenn die Fahrgeschwindigkeit über 7 km/h liegt;
  • durch Drücken des Schalters 2 oder durch Deaktivierung über den Multimedia-Bildschirm;
  • wenn Sie während des Parkmanövers mehr als 14 Mal vor und zurück gefahren sind;
  • wenn die Sensoren der Einparkhilfe verschmutzt oder verdeckt sind;
  • eine Störung des Parkassistenzsystems;
  • die Räder des Fahrzeugs durchdrehen.
Die Kontrolllampe des Schalters 2 erlischt und das erlöschen der Kontrolllampe in der Instrumententafel und ertönen eines akustisches Signals bestätigen, dass das Manöver abgebrochen wurde. Der Grund für den Abbruch wird auf Multimedia-Bildschirm 1 angezeigt.

Warnhinweise

Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss. Achten Sie darauf, dass Sie während des Parkmanövers die örtlichen Verkehrsregeln einhalten.
Der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen gefasst sein: Bei allen Fahrmanövern sicherstellen, dass sich keine kleinen, schmalen und/oder sich bewegenden Hindernisse (Kinder, Tiere, Kinderwagen, Fahrräder, Begrenzungssteine, Pfosten, Zugvorrichtungen usw.) im toten Winkel befinden.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
  • Bei einer Kollision kann die Ausrichtung der Sensoren verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
  • Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an Verkleidungen) im Einbaubereich der Sensoren müssen fachmännisch ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können den Betrieb des Systems stören oder beeinträchtigen, z. B. schlechte Wetterbedingungen (Schnee, Hagel, Eis usw.).
Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Es besteht die Möglichkeit, dass das System Falschwarnungen ausgibt.
Einschränkungen des Systems
  • Gegenstände, welche sich im toten Winkel der Sensoren befinden, kann das System eventuell nicht erkennen.
  • Kontrollieren Sie stets per Sichtprüfung, dass der vom System vorgeschlagene Parkplatz weiterhin verfügbar ist und keine Hindernisse vorhanden sind.
  • Das System darf nicht beim Ziehen eines Anhängers verwendet werden oder wenn das Fahrzeug selbst oder Fahrzeuge in der Umgebung eine Zug- oder Transportvorrichtung tragen.