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Automatische Reifendruckkontrolle

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Automatische Reifendruckkontrolle

Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist, gibt dieses System bei Druckverlust eines oder mehrerer Reifen eine Warnung aus.

Funktionsprinzip

Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads) ist mit einem in das Ventil eingesetzten Sensor ausgestattet, der den Reifendruck während der Fahrt in regelmäßigen Abständen misst.
Die Kontrolllampe 1 leuchtet durchgehen, um den Fahrer über den unzureichenden Druck (Reifendruckverlust, Reifenpanne ...) zu informieren.

Reinitialisierung des Bezugswertes für den Reifendruck

Die Reinitialisierung muss erfolgen:
  • Wenn der Bezugswert für den Reifendruck angepasst werden muss, um den Nutzungsbedingungen zu entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...);
  • nach einem Reifenwechsel (von dieser Vorgehensweise wird allerdings abgeraten);
  • Nach einem Radwechsel.
Sie muss immer nach einer Kontrolle des Reifendrucks der 4 Reifen bei kalten Reifen erfolgen.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nutzung des Fahrzeugs entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Die Funktion übernimmt nicht die Aufgaben des Fahrers. Sie kann niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen.
Überprüfen Sie in monatlichen Abständen den Reifendruck, einschließlich den des Reserverads.
Verfahren zur Reinitialisierung
Bei eingeschalteter Zündung, stehendem Fahrzeug:
  • Drücken Sie kurz auf die Taste 3 oder 4, um die Funktion „Reifendruck zurücksetzen, drücken und halten“ auf dem Display 2 auszuwählen;
  • Drücken und halten Sie eine der Tasten 3 oder 4 (etwa drei Sekunden lang), um die Initialisierung zu starten. Durch die Anzeige der Meldung „Reifendruck-Lernvorgang gestartet“ wird die Anforderung für die Reinitialisierung des Bezugswertes des Reifendrucks bestätigt.
Die Reinitialisierung erfolgt nach einigen Minuten Fahrt.
Hinweis: der Referenzreifendruck darf nicht niedriger sein als der empfohlene und auf dem Rand der Tür angegebene Druck.

Display

Die Anzeige 2 an der Instrumententafel informiert Sie über eventuelle Störungen (Reifendruckverlust, Reifenpanne usw.).
„Reifendruck prüfen“
Die Kontrolllampe leuchtet durchgehen zusammen mit der Meldung „Reifendruck prüfen“ auf.
Dies zeigt an, dass mindestens einer der Reifen einen zu geringen Reifendruck aufweist.
Kontrollieren und korrigieren Sie wenn nötig den Reifendruck aller vier Reifen bei kalten Reifen.
Die Kontrolllampe erlischt nach einigen Minuten Fahrt.
Tipp
Es kann sein, dass der plötzliche Druckverlust eines Reifens (Platzen eines Reifens...) nicht vom System erkannt wird.
„Reifenpanne“
Die Kontrolllampe leuchtet dauerhaft zusammen mit der Meldung „Reifenpanne“ auf und wird von einem akustischen Signal begleitet.
Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe begleitet.
Sie informieren Sie darüber, dass mindestens einer der Reifen defekt ist oder einen viel zu geringen Reifendruck aufweist. Wechseln Sie das Rad oder verständigen Sie eine Vertragswerkstatt im Falle eines Reifenschadens. Korrigieren Sie den Reifendruck, wenn dieser zu gering ist.
Warnung
Zu Ihrer eigenen Sicherheit müssen Sie beim Aufleuchten der Warnlampe unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort anhalten.
„Reifendrucksensor prüfen“
Die Kontrolllampe blinkt mehrere Sekunden lang und leuchtet dann durchgehen, und je nach Fahrzeugausführung wird die Meldung „Reifendrucksensor prüfen“ angezeigt.
Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe begleitet.
Sie zeigen an, dass mindestens eines der Räder nicht über Sensoren verfügt (zum Beispiel das Reserverad). In allen anderen Fällen müssen Sie sich an eine Vertragswerkstatt wenden.

Anpassung des Reifendrucks

Der Druck muss bei kalten Reifen eingestellt werden (siehe Aufkleber an der Fahrertürkante).
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht möglich, sollte der empfohlene Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar erhöht werden.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen ablassen.

Wechsel der Räder/Reifen

Dieses System erfordert besondere Ausrüstungen (Räder, Reifen, Radkappen, usw.) REIFEN.
Wenden Sie sich für einen Reifenwechsel an Ihre Vertragswerkstatt. Sie erhalten dort auch alle Informationen über Zubehör, das mit dem System kompatibel und bei Herstellern erhältlich ist: Die Verwendung von irgendwelchem anderem Zubehör kann die normale Funktion des Systems beeinträchtigen.

Reserverad

Bei Fahrzeugen mit Reserverad ist dieses nicht mit einem Sensor ausgestattet. Ist das Fahrzeug damit ausgestattet, blinkt auf den Displays und Anzeigen die Kontrolllampe mehrere Sekunden lang und leuchtet dann durchgehend zusammen mit der Kontrolllampe und der Meldung „Reifendrucksensor prüfen“ auf.

Gaspatrone zur Reifenreparatur und Mobilitätsset

Da es sich um spezielle Ventile handelt, verwenden Sie nur die Ausrüstung aus dem Markennetzwerk MOBILITÄTSSET.
Warnung
Radwechsel
Das System benötigt mehrere Minuten, um den Reifendruck zu speichern; überprüfen Sie daher den Reifendruck nach jeder Arbeit.