Spurhalteassistent

Anhand der Informationen der Kamera 1 löst die Funktion beim Überfahren einer durchgezogenen oder unterbrochenen Linie oder bei Annäherung an den Straßenrand (Spurtrenner, Leitplanke, Gehweg, Böschung usw.) eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus, ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger.

Je nach Einstellung wird beim Überqueren einer gestrichelten Linie ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger macht die Funktion Folgendes:

warnt den Fahrer ohne Korrekturmaßnahmen am Lenksystem;

oder

führt eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus.

Tipp

Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug jederzeit wieder übernehmen, indem Sie das Lenkrad betätigen.

Einbauort von Kamera 1

Darauf achten, dass die Windschutzscheibe frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Beschlag usw.) ist.

Warnung

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Aktivierung/Deaktivierung

Im Multimedia-Bildschirm 2

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Über den „Meine Sicherheit“-Schalter 3

Um die Funktion zu deaktivieren, falls sie im Modus „Benutzerdefiniert“ der Funktion „Meine Sicherheit“ MEINE SICHERHEITSEINSTELLUNGENdeaktiviert wurde, den Schalter 3 zweimal drücken. Auf den Displays und Anzeigen wird die Warnlampe gelb eingeblendet.
Um die Funktion zu reaktivieren, drücken Sie den Schalter 3 einmal. Die Warnlampe erscheint an der Instrumententafel.

Maßnahme

Wenn die Funktion aktiviert ist, werden in der Instrumententafel

und

sowie die linken und rechten Fahrspurlinien 4 grau angezeigt.

Die Funktion warnt oder greift ein, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über ca. 65 km/h steigt und die

- oder die

-Warnleuchte und die linken oder rechten Linienanzeigen 4 weiß angezeigt werden.

Die Funktion ist in Betrieb, wenn das Fahrzeug

sich einem Straßenrand nähert, ohne den Blinker zu aktivieren;
eine durchgehende Linie ohne Betätigung der Blinker überquert;
eine gestrichelte Linie überquert, ohne die Blinker zu aktivieren, wenn die Einstellung „Operationen auf gestrichelten Linien“ ausgewählt ist.

In diesen Fällen

löst die Funktion eine Maßnahme an der Lenkung aus, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren;
wird die Warnlampe oder und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie in der Instrumententafel in gelb angezeigt.

Wenn der korrigierende Eingriff auf das Lenksystem nicht ausreicht, leuchtet die Warnlampe

oder

auf und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie wird in der Instrumententafel in rot angezeigt; gleichzeitig vibriert das Lenkrad.

Wenn die Einstellung „Operationen auf gestrichelten Linien“ nicht ausgewählt ist, schlägt die Funktion Alarm, wenn das Fahrzeug eine gestrichelte Linie überquert, ohne die Blinker zu aktivieren, und sich kein Straßenrand nahe genug an der Linie befindet.

In diesem Fall warnt die Funktion den Fahrer:

durch eine Vibration am Lenkrad;

und

die Warnlampe oder und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie wird in der Instrumententafel in rot angezeigt.

Hinweis: Die Funktion erlaubt das leichte Schneiden von Kurven.

Sonderfälle

„Kontrolle behal.“ Warnung

Wenn das System in Betrieb ist und keine Aktivität des Fahrers am Lenkrad erkennt, erscheint die Meldung „Kontrolle behal.” in der Instrumententafel, begleitet von einem akustischen Signal und, je nach Fahrzeugausführung, leuchtet die Warnleuchte rot auf, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernommen hat.
War das System zu lange in Betrieb, wird in der Instrumententafel die Meldung „Kontrolle behal.“ angezeigt, begleitet von einem Signalton und, je nach Fahrzeug, von der Warnleuchte in Rot, sowie der Anzeige 4 auf der Seite der betreffenden Linie, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug wiedererlangt hat.

Tipp

Sie können die Richtungskorrektur jederzeit durch Bewegen des Lenkrads unterbrechen.

Fahrzeug mit „Active driver assist“-System

Wenn die „Spurhaltefunktion“ gleichzeitig mit der Funktion „Spurhalteassistent“ aktiviert ist, ändert sich die Anzeige der Kontrolllampe wie folgt:

Die „Spurhaltefunktion“ ist in Betrieb: Die grüne Warnlampe ersetzt die weiße oder graue Warnlampe oder in der Instrumententafel. So werden Sie vorrangig über den Status der „Spurhaltefunktion“ informiert;
die „Spurhaltefunktion“ ist auf Standby geschaltet und die „Spurwechselwarnung“ ist weder bereit noch in Betrieb: Die graue Warnlampe ersetzt die weiße oder graue Warnlampe oder in der Instrumententafel. So werden Sie vorrangig über den Status der „Spurhaltefunktion“ informiert;
die „Spurhaltefunktion“ ist auf Standby geschaltet, während die „Spurwechselwarnung“ bereit oder in Betrieb ist: Die Warnlampe oder in der Instrumententafel leuchtet rot oder gelb auf. So werden Sie vorrangig über den Status der Funktion „Spurhalteassistent“ informiert.

In jedem Fall sind Sie jederzeit über den Status der Funktion informiert, wenn diese das Lenksystem Ihres Fahrzeugs steuert. Es werden immer die nützlichsten Informationen angezeigt.

Funktion vorübergehend deaktiviert/nicht verfügbar

Das System ist vorübergehend nicht verfügbar oder deaktiviert:

die Markierung wurde sehr schnell überschritten;
fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
ungefähr vier Sekunden nach einem Spurwechsel;
enge Kurven
beeinträchtigte Sicht
einer der Blinker ist aktiviert;
Aktivieren der Warnblinkanlage;
Einlegen des Rückwärtsgangs;
starke Beschleunigung;
die Fahrzeuggeschwindigkeit je nach Fahrzeugausführung mehr als etwa 160 km/h oder 180 km/h, beträgt;
Änderung der Fahrspurbreite;
Funktion der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC);
Betrieb des Antiblockiersystems;
Auslösen des aktiven Notbremssystems;
Eingriff einer weiteren Funktion, die das Lenksystem steuert, wie z. B. der „Spurhaltefunktion“.

Wenn die Funktion nicht verfügbar ist, leuchten die Warnlampe

oder

und die linke und rechte Linienanzeigen 4 auf den Displays und Anzeigen grau.

Wenn die Frontkamera verdeckt ist, wird die Meldung „Frontkamera ohne Sicht“ auf der Instrumententafel angezeigt Reinigen Sie den Bereich, in dem sich die Sensoren befinden

Automatische Deaktivierung

Die Funktion wird unter folgenden Umständen automatisch deaktiviert:

Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) ist deaktiviert oder gestört;
das Antiblockiersystem funktioniert nicht richtig;
eine Anhängerkupplung ist elektrisch mit der Steckdose der Anhängerkupplung verbunden;
die Kontrolllampe angezeigt wird.

Wenn die Funktion deaktiviert ist, wird die Warnlampe

an den Displays und Anzeigen gelb.

Einstellungen

Informationen zu den Funktionseinstellungen 2 im Multimedia-Display finden Sie in der Bedienungsanleitung des Multimediasystems:

„Operationen auf gestrichelten Linien“: Wählen Sie mit dieser Einstellung die Reaktion der Funktion aus, wenn das Fahrzeug eine gestrichelte Linie überquert, ohne die Blinker zu aktivieren:
- ausgewählte Einstellung: Die Funktion kann eine Maßnahme an der Lenkung auslösen, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren;
- Einstellung nicht gewählt: Die Funktion kann den Fahrer durch eine Vibration am Lenkrad warnen, ohne die Fahrbahn des Fahrzeugs zu korrigieren.
„Vibration“: die Lenkradvibration für die Funktion „Spurhalteassistent“ einstellen;

„Erwartete Fahrspurausfahrt“: Empfindlichkeit für die Erfassung von Fahrspurmarkierungen einstellen. Wählen Sie hierzu:
- „Spät“: Linie wird beim Überschreiten erkannt;
- „Standard“: Linie beim Annähern erkannt;
- „Früh“ Markierung wird in der Nähe erkannt.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Funktionsstörungen

Wenn das System eine Betriebsstörung erkennt, leuchten die linke und rechte Fahrspurmarkierung sowie die Kontrolllampe

auf den Displays und Anzeigen gelb.

In einigen Fällen werden sie von der folgenden Meldung begleitet:

« Fahrassistenzsy- steme n. vorhan. » ;

oder

« Frontkamera prüfen » ;

oder

« Fahrassistenz- systeme prüfen ».

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Warnhinweise

Warnung

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Kameraausrichtung verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Störungen des Systems

Einige Bedingungen können die Maßnahmen des Systems stören oder beschädigen, wie z. B.:

Windschutzscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Kondenswasser usw.);
eine komplexe Umgebung (Tunnel, etc.);
schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Regen, Hagel, Glatteis usw.),
schlechte Sicht (Dunkelheit, Nebel, etc.);
die Fahrbahnmarkierungen sind unregelmäßig oder schwer zu erkennen (z. B. teilweise verblichen, zu großer Abstand, unebene Fahrbahnoberfläche ...);
Blendung (grelle Sonne, Lichter von Fahrzeugen, die in die entgegengesetzte Richtung fahren; usw.);
die Straße ist schmal, kurvenreich oder hügelig (enge Kurven usw.);
nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur

In diesem Fall kann der „Spurhalteassistent“ falsch oder gar nicht aktiviert werden.

Es besteht die Möglichkeit, dass der Fahrzeugkurs falsch oder nicht korrigiert wird.

Deaktivieren der Funktion

Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:

der Bereich der Kamera (an der Frontscheibe oder am Innenspiegel) beschädigt ist
die Fahrbahn glatt oder rutschig ist (Schnee, Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt usw.);
schlechte Sicht (Dunkelheit, Nebel, etc.);
die Frontscheibe ist gerissen oder verzogen (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Vertragspartner durchführen lassen);
das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht
das Fahrzeug in einen Bereich mit mehreren Oberflächenmarkierungen (z. B. in eine Baustelle) einfährt