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Notruf
Notruf
Bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen kann die Notruffunktion genutzt werden,
um bei einem Unfall oder medizinischen Notfall automatisch oder manuell den Rettungsdienst
(gebührenfreier Anruf) anzurufen, was die Zeit bis zum Eintreffen des Rettungsdiensts
verkürzt.
Hinweis: Die Notruffunktion ist betriebsbereit:
- in den Ländern, die von den entsprechenden Telefonnotdiensten und der mit dem System kompatiblen Infrastruktur abgedeckt werden;
- abhängig von der Netzabdeckung in der geografischen Region, in der das Fahrzeug betrieben wird.
Wenn Sie die Notruffunktion nutzen, um einen gesichteten Unfall zu melden, müssen
Sie – sobald dies gefahrlos möglich ist – anhalten, damit der Notrufdienst die Position
Ihres Fahrzeugs und damit den Unfallort lokalisieren kann.
Beachten Sie in jedem Fall die lokalen Vorschriften.
Tipp
Nutzen Sie die Notruffunktion nur in einem Notfall, an dem Sie selbst beteiligt sind
oder den Sie gesichtet haben, oder wenn Sie sich krank fühlen.
- 1.
- Systemfunktion-Kontrolllampe:
- grün: betriebsbereit
(Netzwerk verfügbar);
- aus: nicht betriebsbereit
(Netzwerk nicht verfügbar);
- rot: funktioniert
Fehler;
- Grün blinkend: Anruf läuft.
- 2.
- Warnlampe für Automatikbetrieb.
- 3.
- Taste SOS.
- 4.
- Mikrophon.
- 5.
- Lautsprecher.
Ein Anruf läuft immer wie folgt ab:
- die Verbindung mit dem Notrufdienst wird hergestellt;
- Daten im Zusammenhang mit dem Vorfall (Kennzeichen des Herstellers, Zeitpunkt des Anrufs, letzte Standorte, Fahrzeugrichtung usw.) werden gesendet;
- Sprachverbindung mit dem Notrufdienst wird hergestellt;
- Falls erforderlich wird der Rettungsdienst alarmiert.
Es gibt zwei Notrufmodi:
- Automatischer Modus;
- Manueller Modus.
Warnung
Um Ihre Sicherheit und den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems zu gewährleisten, müssen
alle Arbeiten an der Batterie (Ausbau, Abklemmen usw.) von einem qualifizierten Fachmann
ausgeführt werden.
Verbrennungsgefahr durch Stromschlag.
Halten Sie unbedingt die Austauschzeiten ein, die in den Wartungsunterlagen angegeben
sind (nicht überschreiten).
Es handelt sich um eine Batterie eines speziellen Typs. Achten Sie beim Austausch
darauf, eine Batterie des gleichen Typs einzusetzen.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Automatikmodus
Wenn die Warnlampe 2 im Automatikmodus grün angezeigt wird, bestätigt dies, dass die Automatik aktiviert
ist.
Der Notruf wird bei einem Unfall, bei dem die Aktivierung einer Schutzfunktion erforderlich
war, automatisch ausgelöst (Gurtstraffer, airbag etc.)
Warnung
Bleiben Sie bei einem Unfall (wenn es die Örtlichkeit und die Verkehrslage zulassen)
in der Nähe des Fahrzeugs, um ggf. den Anruf des Callcenters schnell beantworten zu
können.
Manueller Modus
Der Notruf kann ausgelöst werden durch:
- Drücken und Halten der Taste 3 für mindestens drei Sekunden;
oder
- fünfmaliges Drücken der Taste 3 innerhalb von zehn Sekunden.
Wenn die Taste versehentlich gedrückt wurde, ist es möglich, den Anruf abzubrechen,
indem Sie die Taste 3 etwa zwei Sekunden lang gedrückt halten, bevor der Anruf mit dem Callcenter verbunden
wird.
Wurde eine Notrufverbindung hergestellt, kann diese nur vom Notrufdienst beendet werden.
Funktionsstörungen
In manchen Fällen funktioniert der Notruf nicht (z. B. bei niedrigem Batteriestand
usw.).
Wenn das System eine Betriebsstörung feststellt, wird die Warnlampe 1 für mehr als 30 Minuten in Rot angezeigt. Wenden Sie sich so bald wie möglich an
einen Vertragspartner.
Tipp
Das System arbeitet mit einer Reservebatterie. Die Lebensdauer der Batterie beträgt
etwa vier Jahre (die Warnlampe 1 wird rot angezeigt, um Sie zu warnen).
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Tipp
Ohne die Notruffunktion ist das System nicht rückverfolgbar und wird nicht ständig
überwacht. Daten werden automatisch und konstant gelöscht, und das System speichert
nur die letzten drei Positionen des Fahrzeugs.
Den geltenden gesetzlichen Vorschriften entsprechend werden Daten nur im Falle eines
Notrufs gesendet. Die an das Call Center gesendeten Daten werden gemäß den Datenschutzgesetzen
des Landes behandelt, in dem Sie sich befinden. Das System speichert Aktivitätsverlaufsdaten
nur für 13 Stunden.
Der Fahrzeughalter hat das Recht auf Zugang zu seinen Daten. Sie können verlangen,
dass die Daten korrigiert, gelöscht oder gesperrt werden.