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CARATTERISTICHE DI BORDO

CARATTERISTICHE DI BORDO

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CARATTERISTICHE DI BORDO : MULTIMEDIA

CARATTERISTICHE DI BORDO : MULTIMEDIA

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CARATTERISTICHE DI BORDO : ARIA CONDIZIONATA

CARATTERISTICHE DI BORDO : ARIA CONDIZIONATA

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CARATTERISTICHE DI BORDO : I VANI PORTAOGGETTI

CARATTERISTICHE DI BORDO : I VANI PORTAOGGETTI

CARATTERISTICHE DI BORDO : I VANI PORTAOGGETTI

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CARATTERISTICHE DI BORDO : SEDILI POSTERIORI

CARATTERISTICHE DI BORDO : SEDILI POSTERIORI

CARATTERISTICHE DI BORDO : SEDILI POSTERIORI

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CARATTERISTICHE DI BORDO : BAGAGLIAIO E VERSATILITÀ

CARATTERISTICHE DI BORDO : BAGAGLIAIO E VERSATILITÀ

CARATTERISTICHE DI BORDO : BAGAGLIAIO E VERSATILITÀ

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CARATTERISTICHE DI BORDO : PORTELLONE MOTORIZZATO

CARATTERISTICHE DI BORDO : PORTELLONE MOTORIZZATO

CARATTERISTICHE DI BORDO : PORTELLONE MOTORIZZATO

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CARATTERISTICHE DINAMICHE

CARATTERISTICHE DINAMICHE

CARATTERISTICHE DINAMICHE

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : AVVISO ANGOLO MORTO

CARATTERISTICHE DINAMICHE : AVVISO ANGOLO MORTO

CARATTERISTICHE DINAMICHE : AVVISO ANGOLO MORTO

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : SISTEMA DI AVVISO DI DEVIAZIONE DALLA CORSIA DI MARCIA

CARATTERISTICHE DINAMICHE : SISTEMA DI AVVISO DI DEVIAZIONE DALLA CORSIA DI MARCIA

CARATTERISTICHE DINAMICHE : SISTEMA DI AVVISO DI DEVIAZIONE DALLA CORSIA DI MARCIA

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : IMPIANTO FRENI DI EMERGENZA ATTIVO

CARATTERISTICHE DINAMICHE : IMPIANTO FRENI DI EMERGENZA ATTIVO

CARATTERISTICHE DINAMICHE : IMPIANTO FRENI DI EMERGENZA ATTIVO

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : REGOLATORE LIMITATORE VELOCITÀ

CARATTERISTICHE DINAMICHE : REGOLATORE LIMITATORE VELOCITÀ

CARATTERISTICHE DINAMICHE : REGOLATORE LIMITATORE VELOCITÀ

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : PARCHEGGIO ASSISTITO

CARATTERISTICHE DINAMICHE : PARCHEGGIO ASSISTITO

CARATTERISTICHE DINAMICHE : PARCHEGGIO ASSISTITO

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : EASY PARK ASSIST

CARATTERISTICHE DINAMICHE : EASY PARK ASSIST

CARATTERISTICHE DINAMICHE : EASY PARK ASSIST

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : TELECAMERA POSTERIORE

CARATTERISTICHE DINAMICHE : TELECAMERA POSTERIORE

CARATTERISTICHE DINAMICHE : TELECAMERA POSTERIORE

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : GESTIONE AUTOMATICA DEGLI ABBAGLIANTI

CARATTERISTICHE DINAMICHE : GESTIONE AUTOMATICA DEGLI ABBAGLIANTI

CARATTERISTICHE DINAMICHE : GESTIONE AUTOMATICA DEGLI ABBAGLIANTI

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : LUCI IN CURVA

CARATTERISTICHE DINAMICHE : LUCI IN CURVA

CARATTERISTICHE DINAMICHE : LUCI IN CURVA

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : AIUTO ALLA PARTENZA IN SALITA

CARATTERISTICHE DINAMICHE : AIUTO ALLA PARTENZA IN SALITA

CARATTERISTICHE DINAMICHE : AIUTO ALLA PARTENZA IN SALITA

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CARATTERISTICHE DINAMICHE : SICUREZZA

CARATTERISTICHE DINAMICHE : SICUREZZA

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MOTORI E CAMBI

MOTORI E CAMBI

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MOTORI E CAMBI : MODALITÀ E SISTEMA ECO

MOTORI E CAMBI : MODALITÀ E SISTEMA ECO

MOTORI E CAMBI : MODALITÀ E SISTEMA ECO

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MOTORI E CAMBI : TRASMISSIONE A QUATTRO RUOTE MOTRICI

MOTORI E CAMBI : TRASMISSIONE A QUATTRO RUOTE MOTRICI

MOTORI E CAMBI : TRASMISSIONE A QUATTRO RUOTE MOTRICI

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PANORAMICA DEGLI ACCESSORI

PANORAMICA DEGLI ACCESSORI

PANORAMICA DEGLI ACCESSORI

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MANUTENZIONE PER IL CLIENTE

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE

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MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : TERGIVETRI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : TERGIVETRI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : TERGIVETRI

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MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : LUCI ANTERIORI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : LUCI ANTERIORI

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MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : LUCI POSTERIORI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : LUCI POSTERIORI

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MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI

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MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : RUOTA DI SCORTA E FUSIBILI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : RUOTA DI SCORTA E FUSIBILI

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : RUOTA DI SCORTA E FUSIBILI

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PRESENTAZIONE DEL VEICOLO

PRESENTAZIONE DEL VEICOLO

PRESENTAZIONE DEL VEICOLO

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CARATTERISTICHE DI BORDO : POSTO DI GUIDA

CARATTERISTICHE DI BORDO : POSTO DI GUIDA

CARATTERISTICHE DI BORDO : POSTO DI GUIDA

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Scopri il significato delle spie sul tuo veicolo

Spia delle luci di posizione

Spia delle luci abbaglianti

Spia delle luci anabbaglianti

Spia delle luci antinebbia anteriore

Spia della luce antinebbia posteriore

Spia delle luci abbaglianti automatiche

Consultate il paragrafo «Illuminazioni e segnalazioni esterne» del capitolo 1.

Spia delle luci indicatrici di direzione lato sinistro

Spia delle luci indicatrici di direzione lato destro

Spia riserva carburante

Si accende in arancione all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se diventa arancione durante la guida, accompagnata da un segnale acustico, fate rifornimento appena possibile. Vi restano circa 50 km di autonomia.

Spia di arresto immediato

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne appena il motore inizia a girare. Si accende assieme ad altre spie e/o messaggi, contemporaneamente all’emissione di un segnale acustico.

Vi impone, per la vostra sicurezza, di fermarvi tassativamente e subito compatibilmente con le condizioni del traffico. Spegnete il motore e non riavviatelo.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di anomalia sul circuito dei freni

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende quando si frena insieme alla spia ® e ad un segnale acustico, significa che il livello di liquido dei freni è basso oppure l’impianto freni è guasto. Fermatevi e rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di carica della batteria

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida insieme alla spia ® e ad un segnale acustico, indica che il circuito elettrico è troppo carico o scarico.

Fermatevi e rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia della pressione dell’olio

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida, insieme alla spia ® e a un segnale acustico, fermatevi immediatamente e disinserite il contatto.

Controllate il livello dell’olio. Se il livello è normale, la causa è un’altra. Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia servosterzo variabile

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Durante la guida, se questa spia si accende insieme alla spia ®, indica un’anomalia del sistema.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di allarme

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne appena il motore inizia a girare. Può accendersi insieme ad altre spie e/o a messaggi sul quadro della strumentazione.

È necessario recarsi al più presto presso la Rete del marchio guidando con prudenza. Il mancato rispetto di questa norma rischia di provocare un danno del veicolo.

Spia di controllo del sistema antinquinamento

Nei veicoli che ne sono dotati, questo indicatore si accende all'avviamento del motore e, a seconda della versione del veicolo, quando il contatto viene disinserito se il veicolo è in fase di stand-by del motore (consultare il paragrafo «Funzione Stop and Start» del capitolo 2), quindi si spegne.

–Se resta accesa, rivolgetevi al più presto alla Rete del marchio;

–se lampeggia, riducete il regime del motore fino alla scomparsa del lampeggiamento. Consultate al più presto la Rete del marchio.

Consultate il paragrafo «Consigli antinquinamento, risparmio di carburante, guida» del capitolo 2.

Spia antibloccaggio delle ruote

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida, segnala un’anomalia del sistema ABS.

L’impianto freni è assicurato normalmente come su un veicolo senza ABS. Consultate al più presto la Rete del marchio.

Spia di allarme della temperatura del liquido di raffreddamento

Si accende in rosso all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore.

Se diventa rossa, fermate la vettura e lasciate girare il motore al minimo uno o due minuti.

La temperatura deve scendere. Altrimenti spegnete il motore. Lasciatelo raffreddare prima di controllare il livello del liquido di raffreddamento.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di preriscaldamento (versione diesel)

Con contatto inserito, deve accendersi. Indica che le candele di preriscaldamento sono in funzionamento.

Si spegne quando il preriscaldamento è stato raggiunto. Il motore può essere avviato.

Indicatore di cambio marcia

Si accendono per consigliarvi di passare ad una marcia superiore (freccia verso l’alto) o inferiore (freccia verso il basso).

Consultate il paragrafo «Consigli di guida, Guida ecologica» del capitolo 2.

Spia dell’Airbag

Si accende sul quadro della strumentazione all’inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo pochi secondi.

Se la spia non si accende quando viene inserito il contatto o se si accende a motore acceso, indica un’anomalia del sistema.

Consultate al più presto la Rete del marchio.

Spia di piede sul pedale del freno

Si accende quando è necessario premere il pedale del freno. Consultate il paragrafo «Cambio automatico» del capitolo 2.

Consultate il paragrafo «Consigli di guida, Guida ecologica» del capitolo 2.

Spia del freno a pedale o del freno di stazionamento assistito

Consultate il paragrafo «Freno di stazionamento assistito» del capitolo 2.

Spia di messa in stand-by del motore

Consultate il paragrafo «Funzione Stop and Start» nel capitolo 2.

Spia di mancata disponibilità della messa in stand-by del motore

Consultate il paragrafo «Funzione Stop and Start» nel capitolo 2.

Spie del limitatore di velocità, del regolatore di velocità e del regolatore di velocità adattivo

Consultate i paragrafi «Limitatore di velocità», «Regolatore di velocità» e «Regolatore di velocità adattivo» del capitolo 2.

Spie del limitatore di velocità, del regolatore di velocità e del regolatore di velocità adattivo

Consultate i paragrafi «Limitatore di velocità», «Regolatore di velocità» e «Regolatore di velocità adattivo» del capitolo 2.

Sistema di sorveglianza della pressione degli pneumatici

Consultate il paragrafo «Sistema di controllo della pressione degli pneumatici» del capitolo 2.

ECO spia modalità

Si accende quando è attiva la modalità ECO.

Consultate il paragrafo «Guida ecologica» del capitolo 2.

Spia per guasti e livelli di reagenti nel sistema di riduzione dei gas di scarico

Fare riferimento alle informazioni sul «Serbatoio reagenti» nella Sezione 1.

Spia di stazionamento assistito

Consultate il paragrafo «Stazionamento assistito» del capitolo 2.

Spia della frenata attiva di emergenza

Consultate il paragrafo «Dispositivi di correzione e di assistenza alla guida» del capitolo 2.

Spia controllo dinamico della stabilità ( ESC ) e sistema di controllo della trazione

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Questa spia si accende in vari casi: consultate il paragrafo «Dispositivi di correzione e di assistenza alla guida» del capitolo 2.

Airbag passeggero ON

Consultate il paragrafo «Sicurezza dei bambini: disattivazione/attivazione airbag passeggero anteriore» del capitolo 1.

Airbag passeggero OFF

Consultate il paragrafo «Sicurezza dei bambini: disattivazione/attivazione airbag passeggero anteriore» del capitolo 1.

Spia di allarme per mancato allacciamento della cintura conducente e, a seconda del veicolo, della cintura del passeggero anteriore

Queste luci si accendono all'inserimento del contatto; poi, se la cintura del conducente o del passeggero anteriore (con sedile occupato) non è allacciata e il veicolo raggiunge circa 20 km/h, esse lampeggiano e viene emesso un segnale acustico per circa 2 minuti.

Nota: un oggetto posato sulla seduta passeggero può azionare la spia di allarme.

Spie porta(e) aperta(e)